凯迪拉克CT6推300台纪念版新车，将搭载2.0T涡轮增压发动机

在豪华中型轿车方面凯迪拉克CT6占有相当的市场份额。而当这一系列车型迎来120周年纪念大庆之际，它的纪念版新车将于本月27号上市，仅限量就推出了300辆，这也引起了多方的讨论。

外观设计方面, CT6纪念版采用了专属的蓝色车漆，彰显了其独特的身份，其总体框架也和普通款基本相同。前脸的超大盾形格栅运用了钻石切割的概念，里面是熏黑式的填充结构，四周用镀铬饰条进行轮廓勾勒，辨识度更好的表现出来。双侧獠牙式大灯组十分吸睛，内置LED光源打开后的照射效果也非常突出。下包围采用梯形架构和镂空式的布置，有效地增强层次感。引擎盖上隆起的筋线具有极强的力量感和令人无法忽略的强大气场。

侧面看去, CT6纪念版的造型比较纤细，运动气息非常浓厚。它的门把手处采用了银色的元素装饰，精致感得到了加强。超大的轮毂非常吸引眼球，多辐式的构造富有工业质感。中间的直腰线纵贯前后左右，车门下还有明显的凸起折线。外后视镜向外伸展可提供广阔观察视野。

尾部，CT6纪念版的尾部微微向上翘起，动感属性较为突出。尾灯组并没有贯穿式的布置，但是外形却非常硬朗锐利，内置的点阵式的光源在亮起之后很容易察觉。双边共4出的排气结构可以说是亮点所在，后面的环绕采用了大面积的黑色饰板进行遮盖，具有更好的防护效果。

在内饰方面, CT6纪念版并没有做过多的修改，基本上保留了现款车型的主要布局。它内嵌的中控屏体积相当大，在具有丰富应用储备的情况下，操作起来更加顺畅，对各种语音指令均能及时精准地进行反馈。而且全液晶仪表的UI界面设计非常新颖，可根据用户的喜好进行不同驾驶模式的切换，玩味性非常十足。据了解，它还将在内印专属徽章并注明编号0/300，以进一步突出自己的特殊身份。而且这款车的内部空间也是非常宽裕的，前、后排驾乘者也没有明显束缚感。这款车的座椅用料较为讲究，为人体提供了靠得住的支持和包裹。它预计将搭载34扬声器的BOSE音响以进一步改善驾乘感受。

动力部分, CT6纪念版车型将采用2.0T涡轮增压发动机进行驱动，传动部分采用与之相匹配的10速手自一体变速箱。更加成熟的驾乘感受方面的驾乘感受是可以肯定的。它将前双横臂和后多连杆的结构应用于底盘悬挂中，能有效地滤除路面颠簸并能保持过弯时良好的稳定性。后轮的主动转向和电磁悬挂可以说是重头戏，可以进一步对汽车进行有效的操控。

上月凯迪拉克CT6的销量位列中大型轿车第12名，却只售出了682台，远远落后于宝马5系、奥迪AL6的破百万业绩。这次推出CT6纪念版，虽不负担跑量，但却刺激了大家对于这一系列产品的关注，预计也会推动销量。当前凯迪拉克也同时面临严峻的转型压力，而强势上市的新车LYRIQ锐歌也承受了不小的压力，它在销量上的表现将影响到品牌电气化的进程。