长春西玛汽车音响改装，本田十代雅阁前后声场摩雷玛仕舞二代

第十代雅阁的性价比还是蛮高的，首先从外观上说，第十代雅阁彻底颠覆了前代车型的稳健形象，更低更宽的车身造型，同时类似于轿跑车般的线条设计也让新车更具视觉冲击力，变得更加年轻运动。

第十代雅阁在内饰方面的变化其实也是很大的，新车的按键位置、人机工程做的是相当合理的，如果不告诉你品牌，你可能会有bba的错觉。

还有就是第十代雅阁后排的舒适度也值得点赞。如果说前排座椅为了兼顾一定的运动性而在支撑性上的表现更好，那么后排就完全是以舒适性为诉求。2830mm轴距，腿部空间相当充裕。

值得一提的是，这一代搭载全新的1.5T涡轮增压发动机，动力输出更加强劲。整体而言，这对于无论是买来自己开，还是为家人后座乘客考虑购车，十代雅阁的性价比足够令人满意。

车型：本田雅阁十代。

在十年前，摩雷推出了Maximo玛仕舞扬声器产品，产品的工艺和音质的表现都十分给力，这对那些爱听人声有较高音质要求、又关注产品性价比与安装便捷度的车主们来讲，有着很大的吸引力。因此产品推出后就被疯抢，至今仍然深受改装车主的认同。随着时间的流逝与科技的创新发展，摩雷研发团队对玛仕舞产品进行了优化升级，最近推出了玛仕舞第二代产品Maximo 6MKII。

（后平台喇叭布置）

作为一款出色的汽车音响产品，玛仕舞系列深得用户的认同，市场的需求证明了它的品质。面对大量粉丝们对经典重现的诉求，在发挥原有优势基础上，摩雷研发团队对玛仕舞产品进行了系列优化和升级——全新推出玛仕舞系列二代产品MAXIMO 6MKⅡ。

（后平台布置）

全新的设计理念，创新的科技技术，消息刚出的时候就已经让人万分期待了！此次玛仕舞的更新换代和完美升级，在汽车音响入门级产品市场掀起热潮。

（后门板布置）

在喇叭的选择上，车友选择了音质完美的摩雷玛仕舞二代喇叭，前后声场两分频，在有限的预算内确保了效果的最大化。

在音响系统的布置上，十代雅阁的音响结构稍有不同，为了效果的最大化，长春西玛汽车音响改装店，采用了比较少见的，后声场后平台布置。

（前声场布置）

即使如此，也没有缺少对音质完美的追求，为了确保箱体效应，后门版依然采用了完整的内外三层止震隔音满铺布置。

（前门喇叭布置）