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在汽车市场中，消费者都是比较认可品牌影响力，品牌实力的高低，往往可以决定消费者的选择权。因此在当时国产车颓废的时期，外国车企依托着先进的工业制作技术，进入中国市场，使得国内的车主有一种先入为主的观点，进口车、合资车更有保障，由此大众、别克等一众品牌开始受到国内消费者的喜爱。其中，一汽-大众依托世界一流的工业发展技术，制造出了许多优秀的爆款车型，诸如高尔夫、帕萨特之类，无一不是众多车主爱戴的车型。不过对于10多万的价格来说，想要兼顾可靠性与产品力，还是要说速腾这款车。不久前，全新速腾也正式上市了，下面我们就来说说吧。
外观表现出色
作为一汽-大众旗下的一款A+级车，其拥有了大众家族式的设计，引擎盖上线条带有十足的隆起，看起来相当具有气势感。两侧进气格栅则是非常大气，而且相较于老款车型来说，整个发展是更为运动。一汽-大众独特的LOGO镶嵌其上，两侧前大灯组非常狭长，并且与中网相融合，看起来相当气派。两侧进气口采用了磨砂黑的涂装，而且三层的格口设计使其显得更为个性化，整个前脸则是相当有气质。而侧面表现特别修长，4791/1801/1465的车身参数看起来是相当流畅，车窗周围装饰板勾勒较为美观，并且按照了上黑下银的涂装，建立了较为鲜明的对比色，B/C柱很是稳定，采用了磨砂黑的方案。腰线较为凌厉，同时延长了车身一定的视觉感，两侧裙眉处线条与腰线形成了相辅相成的既视感，视觉效果则是相当具有层次感。尾部看起来较为不错，一体式的尾部镀铬，将后保险杠与双排气管装饰融为一体，使其更为符合设计美。一汽-大众LOGO依旧镶嵌于后备厢正中位置，而两侧灯带基本是延续了老款的设计，也是与前车灯显得相辅相成，而且内部灯带排列分明，显得更有风度。
内部设计到位
作为一款家用车型，车内部分表现还是偏向实用的。方向盘较为经典，突出了全新速腾的运动性能。全液晶仪表盘采用了10.3英寸的设计，同时车机的操作流畅性还是较为不错的，12英寸的悬浮式中控大屏也非常吸睛，两侧排布着较多的物理按键，同时键盘的回馈感是比较强的。座椅支撑性包裹性则是较为出色的，在十万级别中，也算得上是上游的存在了。
性能表现突出
这款全新速腾使用了三种动力选择，分别为1.2T发动机、1.4T发动机、1.5T发动机、匹配5挡手动与7速干式双离合变速箱。其中1.2T引擎最大输出达到了116马力，最大扭矩为175牛米。1.4T版本最大输出功率达到了150马力，最大扭矩为250牛米。另一款则是1.5T Evo2发动机版本，最大输出功率达到了160马力，最大扭矩为250牛米。从数据上可以清晰地判断，全新速腾在动力方面的表现是尽如人意的。作为一款十万元级别的合资车型来说，在可靠性上已经是满足了大部分车主的要求。
全新速腾的出现，是为了想要大众品质的同时，也不想接受普通“大众脸”的用户，使用年轻化的时尚风格，将这一部分拉回是为了对时尚风格有特殊需求的用户，对于大众家族整体的壮大来说，无疑起到了非常好的辅助作用。对此你有什么看法或者建议呢？欢迎评论区留言一起探讨哦。
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