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“实车堪称完美”!2022全新速腾正式上市!

近日,一汽-大众全新速腾上市,全新的设计上给人一种非常特别的感觉。尤其是对于像我这样的95后而言,全新是一辆轿车应该有的样子。

颜值设计突破

第一次看到全新的时间,它给人留下的印象就是宽、低趴、运动,其颜值在同级别车型中也是排在前列,如果将全新的车标遮住,恐怕没有人会关注到它的第一时间就能分辨出它是一辆大众车型,这就是全新的变化,也是它的成功之处。

毫无疑问,全新确实为我们带来了与众不同的感觉,从中庸到到热辣的改变,是年轻人愿意看到的变化。要说全新沿袭了什么,我想仅有宽体二字,而其它的设计,包括被中网占据了一半的前脸、内部带有IQ.light的灯带,贯穿式LED灯带、全覆盖式机盖等等,都是全新对于求变二字的诠释。

我们能在全新身上看到大胆突破所带来的美感,整体轮廓看似完美,但在侧面腰线的刻画、以及溜背设计的加持下,全部拥有了修长且顺滑、有肌肉感却不锋芒毕露的视觉感官,很显然,对于以及到来的年轻时代,一汽-大众在设计上的选择做正确。

数字化革新时代

作为新时代的智能轿车,全新也因此迈入数字化时代,与外观一样,全新的内饰同样“不怎么大众”,悬浮式屏幕、大尺寸的全液晶仪表以及智能辅助配置,一切的一切都不是我们曾经熟悉的,说到这,对于一汽-大众来说,逐渐转入数字化时代,也是发展的关键点,更是让已经习惯于数字化时代的年轻车主重新审视传统大车企在这一层面综合素质的契机。

看看一汽-大众都给全新带来了什么吧,是最新一代的车机系统,Car Play、音乐、导航等等常用功能无一缺席,手机远程互联功能也没有缺席。而在自动驾驶辅助系统的提供上,全新也拥有L2级别自动驾驶辅助,不管是在城区道路还是高速上行驶时都更加轻快。

内饰设计,从整个内饰来看,配色和细节,都是讨年轻人喜欢的那种类型。必须要说的是,全新的车内空间完全可以用宽敞来形容,178cm的我进入后排,不仅膝部空间余量充足,头部空间也十分紧凑,外加常规尺寸非常大的后备箱空间以及可以放倒的后排座椅,在空间层面没有任何拖泥带水的感觉。

这就是全新的变化,有一说一,这次见到全新实车还是挺惊喜的,首先它让我摆脱了对网上那些背广角拉变形的照片的误解,其次在数字化层面全新的确实给了大家意想不到的惊喜,在整体表现上也十分强大。如此来看,全新的到来充满了惊喜,现在就让我们去体验一下吧!

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