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中高级轿车的“跃”级挑战者 试驾小“凯美瑞”凌尚

洞悉市场,提前布局,方能立于不败!广汽丰田对此做了最好诠释!当凯美瑞汉兰达赛那三大旗舰产品,都各自占据着细分市场主力位置,整体销量占比达到了43.8%,几乎接近半壁江山!

除MPV市场外,广汽在SUV和轿车领域都有丰富产品布局,其中,领衔的中高级轿车市场中,以中高级轿车入门版跃级挑战者姿态的凌尚,也正为年轻消费者而来!

中高级轿车的“跃”级挑战者 试驾小“凯美瑞”凌尚

用14款不同配置及价格的车型,给消费者提供了多元选择,而产品力无限接近“2.0”的,再次将价格下探至15万元左右,将整个中高级轿车市场范围延伸拓展。广汽也将在引领中高级轿车“驾”值新时代同时,双车型上打下压,展开与同级车型的竞争。

近日,笔者也是试驾了这款号称“小,看看到底与有何相同之处!

稳中求变 个性青年新选择

一样,都是诞生于TNGA构架下的车型,在很多属性上都有相同之处。在外观尺寸上,如果将两车摆放一起,至少肉眼是很难分别出大小,大都觉得两车相差无几。

作为一款挑战入门版中高级车型,长宽高分别为4695×1780×1435mm,轴距为2750mm,块头上不输同级车型。这款同级最长轴距,带来直接好处是内部空间大,980mm前后座椅间距、350mm后排腿部空间,这两项均超越了入门级其他中高级轿车,这对于家庭用户尤为重要。

中高级轿车的“跃”级挑战者 试驾小“凯美瑞”凌尚

整体风格延续年轻、运动风格之外,还更显张扬。上小下大贯穿式前脸设计,有效突出了“面部”宽度和厚度,再加上鹰眼式LED大灯,视觉效果上带有一定冲击力但又不乏沉稳。下进气格栅两侧点缀镀铬装饰,以及门把手和窗框处的相同设计,看上去更具年轻人的阳刚之气。

尾部设计风格与前脸遥相呼应,两侧尾灯通过一条中间装饰条相互连接,整体层次分明;底部也有金属条镶嵌在后保险杠上,简单大气中带有一种厚重感。

坐进车内,系熟悉的味道扑面而来,真皮方向盘触感细腻,12.3英寸液晶仪表盘和9英寸中控屏功能划分清晰,内饰用材和做工都相当用心、精致!

另外,在配置上还有四门车窗一键升降、CN95级空气滤清器,以及在中高级车才有的带透视镜LED前大灯组、电动折叠外后视镜、17英寸铝合金轮毂等,这些丰富配置极大满足了个性化年轻消费者需求,同时还提升高级感。

同源技术 带来“跃”级体验

动力与2.0L采用相同发动机,这也是广汽广泛运用的动力系统,尊贵版和豪华版两款车型,均匹配模拟10速CVT变速箱。而底盘、悬架也保持一致,这造就了在体验感上与相媲美!

如果说外观是形同,那一样核心总成带来的体验就是神同。此次试驾2.0L尊贵版,总体感觉驾驶非常顺畅,舒适。由于是2.0L发动机,最大功率126kW,在载重稍微轻情况下,起步响应更快,轻踩油门车头就向前窜。CVT变速箱平顺丝滑,加速换挡没有任何顿挫感。这两者间的黄金组合,让车辆行驶中动力强劲、操控顺畅。

中高级轿车的“跃”级挑战者 试驾小“凯美瑞”凌尚

在高速行驶中,车辆能轻松到每小时120公里,继续给油,速度仍能直线上升。除了动力总成与保持一致外,其底盘和悬架也是同样“照搬”,这样的硬件支撑既保证了舒适性,又提高了其稳定和安全性!

高速过弯,方向盘转向精准,车身侧倾幅度小,驾乘人员完全可处变不惊。过坑洼路面时,底盘和减震过滤掉了大部分震动,加上后排宽敞空间,驾乘舒适感完全达到了“跃级”水平。总体上,的调校给人更加运动,这点也很好迎合年轻人的喜好!

其实,选车除了上述硬件之外,智能科技也是年轻人看重的因素。这方面也是紧随,搭载了同款丰云悦享·智行互联系统,能轻松实现远程空调、车况查询、紧急道路救援等多项功能。而智能语音控制系统,还可指令车窗、空调、中控等功能,喊话就能及时响应。

中高级轿车的“跃”级挑战者 试驾小“凯美瑞”凌尚

作为同样来自广汽“零缺陷工厂”的,不仅从品质上达到标准,在智能安全上也毫不含糊,全系搭载TSS2安全套装:如LTA车道循迹辅助系统、AHB制动调节远光灯系统、DRCC动态雷达巡航控制系统(带多种速度区间实现巡航)、PCS预碰撞安全系统(带前方行人识别)等安全装备。其中,TSS技术成熟可靠,准L2级制动驾驶,累计行驶里程超过130亿公里。

双雄出击 引领“驾”值新时代

有了同宗同源产品品质和实力,不仅远远超越同级车水平,与一众日系、美系、德系等中高级车入门级相比,也丝毫不逊色,甚至在某些方面还会高出很多。

放眼整个中级车市场,车型配置和价格都是最丰富的。此时紧随其后,更是将价格下压至15左右,两款车价格为14.88万元、15.88万元,价格上远比其他入门级B级车要低得多。

仔细分析发现,我们可以把两车价格划为三档,15万元价格区间、18至22万元和22万元以上价格区间。

前者15万元价格区间,明显低于一些入门级中高级车,但享受的是2.0L动力总成和配置,因此,有资本以“跃级”者姿态全面抢占中高级车入门级市场份额。如果以此价格去购买其他入门级B级车,恐怕就是徒有虚名,根本没有所带来的体验感!

而18万元至22万元价格范围,这是最重要销售区间,直面整个中高级车市的竞争,此区间竞争最为激烈;而更高价格范围,则由2.5L及双擎面对,主要应对高端市场和豪华市场的下探车型。

中高级轿车的“跃”级挑战者 试驾小“凯美瑞”凌尚

在整个15万元至30万元的中高级车市场,上打下压,两款车型多种价格实现了对中高级轿车市场的全面覆盖,牢牢占据市场份额的同时,满足了更多消费者需求!

最后:

通过试驾对比拥有18项与2.0L车型同等重要配置,这一数据足以说明它是一款接近的跃级产品。通过一番体验之后,在动力总成、智能科技、驾乘体验等诸多方面,均超越了许多入门级中高级轿车,“跃级”名号并非浪得虚名。的出现补充了2.0L以下价格区间,拓展其市场,更重要的是,在中高级车市场上双车型携手征战,共同引领中高级轿车“驾”值新时代。


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