搭载2.0T+8AT动力系统，第四代汉兰达新增车型曝光

第四代汉兰达初期上市车型搭载双擎混动，虽然在国内市场还在热销，但同时投诉也不少，并且是很致命的投诉。6月份车型投诉排行榜中，汉兰达的主要投诉问题为发动机/电动机噪音大，车身共振，全部为汉兰达双擎混动车型。双擎混动投诉集中爆发。

第四代汉兰达问题集中投诉后，很多消费者就很怀念燃油车，排斥双擎混动车型，广汽丰田也就有了推出燃油车的计划。

近日，广汽丰田官宣第四代汉兰达将新增380T涡轮增压动力，也就是消费者所期盼的2.0T涡轮增压动力，我们一起来看看新车型有哪些亮点吧！

外观方面，汉兰达新增车型延续第四代汉兰达的外观造型，梯形点阵式格栅，取消了车头蓝色LOGO，换成了普通燃油车标，还取消了外后视镜下方混动专属标识，新增了红色车身颜色。另外，新车长宽高依旧是4965×1930×1750mm，轴距为2850mm。

内饰方面，新车在原有的米色、黑色内饰上增加棕色内饰，布局整体没有大变化。配置方面，新车还会搭载最新一代丰田Safety Sense智行安全套装，带来更丰富的安全辅助配置。

动力方面，新汉兰达将搭载一台全新进口TNGA 2.0T四缸发动机，最大功率248马力，匹配的是全新Direct Shift 8速手自一体变速箱，另外，还会匹配一套DTV动态四驱系统，让整车操控性更出色。

市场环境分析

第四代双擎混动汉兰达上市后，也有过一段热销，但后来用户集中投诉双擎混动后，汉兰达就没有以前热销了，为了扭转被动局面，广汽丰田尽快做出了产品调整，按用户的需求推出燃油版汉兰达，用来挽救销量。

在新能源汽车热销时，混动车型更省油，本来是消费者的首选车型，第四代双擎混动汉兰达却遇到了尴尬的局面，上新燃油版汉兰达也是被动选择，全新动力的汉兰达你喜欢吗？欢迎在评论区互动说出你的答案吧！