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中产是社会的中坚力量，他们拥有不错的收入，经济实力能够支撑起他们向内心的探索，而就座驾选择而言，他们需要一台能够承托起精神需求的车：不止满足日常代步需求，更能兼顾更多场景，满足生活与工作的平衡。而中大型7座SUV无疑是他们不谋而合的首选，除了大空间、高舒适等属性之外，中大型SUV更拥有远超MPV的通过性，对于中产来说，它不仅是驰骋商场的功勋坐骑，更是与家人、朋友同乐，甚至可以兼顾露营等功能的Work Life Balance神器。在中大型SUV市场，汉兰达一直被视为中产“标配”，但时至2022年，它的智能表现、配置表现显得有些乏力了，而且7座版的售价已经超过27.48万，想要够用的配置，还得花更多钱。那么有没有一台类似的车型可以取代汉兰达成为“新中产标配”呢？这不，福特领裕来了。
2021年上市的江铃福特领裕，拥有纯正美式SUV基因，作为合资大7座，领裕在空间、尺寸上略胜汉兰达，更关键的是智能座舱配置、智能驾驶等配置比肩“新势力”，与保守的汉兰达形成鲜明对比。此外，领裕对标百万级MPV的二排头等舱独立座椅，也一定会让你留下深刻的印象。
尺寸和空间是一台大7座SUV的基础，领裕4905mm*1930mm*1755mm的车身尺寸以及2865mm的轴距与汉兰达的4965mm*1930mm*1750mm、轴距为2850mm相比不遑多让，尺寸在中大型SUV中算是十分出众的存在，车内空间有保障。不过，领裕有它的独有特技，那就是有2+2+3布局可选。相比汉兰达仅有的2+3+2 7座布局，领裕的二排Nappa头等舱独立座椅可以带来更优的舒适性，还拥有二排电动调节、通风/加热、三区独立空调、靠背角度独立调节、可调节扶手及独立航空头枕，这些配置以往可是百万级高端商务MPV的标配，总能找到适合自己的舒适坐姿。相信选择领裕的朋友，商务出行肯定能多签一个订单。
智能座舱配置方面，领裕完全打破了合资品牌保守的印象，直接向“新势力”看齐，双12.3英寸悬浮一体式智联屏搭载了腾讯TAI3.0汽车智能系统，拥有微信车载版等海量应用，支持HiCar/Carlife等多种手机互联方式，同时还支持高识别度&分区语音控制功能，连后排都可以用语音控制座椅通风/加热、空调等功能。另外，腾讯全球首发AR实景地图导航也是领裕的独有配置。汉兰达虽然焕新上了大屏，但依然流于表面，仅支持基础功能，明显在智能座舱方面落后于领裕。
领裕的智能驾驶配置也能够在日常出行时，为“新中产”提供更多的安全感和放松的体验，让他们更好地享受与家人、朋友相处的时光；或是把精力留给工作，不浪费在通勤上。领裕配备了福特Co-Pilot 360TM智行驾驶辅助系统，支持ACC全速域智能自适应巡航控制、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警、AEB智能感应制动保护、FCW前碰撞预警、LCA变道辅助（车辆快速接近警示系统）、APA全自动泊车辅助等功能。
从产品实力来看，领裕完全能够满足中产对汽车的要求：品牌、品质、舒适、智能，在汉兰达式微的今天，领裕无疑抢占先机，上位“新中产座驾”。更关键的是，它的售价仅为16.98-22.18万元，更低的付出，换来免费升舱般的惊喜，对于精打细算的人们来说，领裕完全可以闭眼入！
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