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自从SUV的概念进入中国后，SUV的车型越来越受国人亲睐，近年的SUV市场也越来越大，但是市场扩大也带来了问题和矛盾增多，眼看又是一年年关，有购车意愿的朋友怕是也在蠢蠢欲动了，这里面不知道会有多少朋友愿意选择购买SUV，那么购买SUV需要避开什么坑？当前的SUV市场又有哪些车型有哪些问题，下面我们来看看11月SUV投诉榜的前十，这里面有没有你的爱车，准备买车的朋友也请留意。
逍客自2008年在中国上市后，销量和口碑一直还不错，不过随着近几年销量提升，逍客的投诉量也越来越大，问题最大的当然还是CVT的变速箱，顿挫感太强、滑阀箱故障屡修不好、无法加速这些毛病经常出现，转向系统异响也不时会有，这让人忍不住深思，东风日产各大平台的营销做得如此出色，可只重销量，对产品质量和用户口碑如此淡漠，这样的企业能走多远？
途观L作为途观的加长车型，延续了途观在销量和品质上的出色表现，不过大众车系常有的“小毛病”也是一个都没落下，发动机漏油、变速箱异响、车身偶有共振，这些毛病在这款车上也是屡见不鲜，不过延续途观“中庸”的设计理念，途观L也还是不缺拥趸。
第八位：北京现代途胜
途胜的问题就更不用辣哥多讲了，自8月份新款途胜传出召回消息后，不仅机油增多的问题没有得到解决，反而因为召回没有解决它更加“名声大噪”，投诉也成为了这款车的车主们必聊的共同话题，从05年开始的稳升销量，到现在成为“冷板凳”车型，厂家也确实应该认真反省一下，这中间的问题出在哪里。
第七位：广汽传祺GS4
传祺GS4真是辣哥心中的痛，本来可以叫板哈弗H6的民族品牌崛起希望，却在口碑和销量下跌的路上越走越远，被投诉的干式双离合变速箱也一直迟迟没有得到更换，问题还是那些老问题，发动机漏油、异响，变速箱漏油、异响这两大件的毛病或有改善，但从市场数据看来，传祺GS4还要走很远的路。
作为哈弗红蓝标拆分后的F系第二款车型，其实F7本身的槽点就挺多的，虽然是哈弗旗下第二款月销量过万的车型，但总被吐槽跟H6比起来换汤不换药，动感外观跟接近年轻人审美、配置更多以外，车身电子配件的不稳定，与哈弗其他车系不愧是“一个娘胎里”带出来的。
第五位：众泰T600
众泰的作为一首好牌打的稀碎的典型，就没必要细说了，看看各地纷纷倒闭的4S店就足以说明问题，车子故障多，售后也跟不上，投诉居高不下也就是难免的了。
第四位：上汽荣威RX5
马云的背书也拯救不了荣威RX5层出不群的故障，发动机故障、变速箱抖动、顿挫、各种车身异响以及底盘故障数不过来啊，互联网SUV的开山鼻祖就这么渐渐日暮西山了。
销量领先说的日系车型，买的多自然发现的问题也多，不过主要矛盾也多集中在CVT变速箱的普遍问题上，有人喜欢，买的人络绎不绝，当然也就有人不喜欢，不过考虑到日系车普遍选择CVT变速箱的喜好，辣哥就只能说是”萝卜青菜，各有所爱”了。
第二位：猎豹CS10
月销量最好时也能破万的猎豹CS10，凭借自己60年的军工背景，以及硬朗的外观一度也曾风光过，不过好景不长，销量的提升将其自身的不足被放大，渐渐也就不被市场接受，再加上4S店分布较少，经常出现零配件无法及时更换的原因，也就慢慢不被认可了，同时，猎豹CS10刹车偏软的毛病一直在被车主们诟病，但也一直未得到解决。
探岳的销量虽然也还不错，但始终无法和途观L相比，作为竞品车型来讲，同为大众旗下，探岳确实有更多的小毛病，车灯不亮、雨刷故障这些小毛病只会消磨消费者的耐心，不被认可也是情理之中。
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