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2022年7月1日，凌晨00：00，香港回归祖国已经25年了。
有多少人的成长岁月里，有港乐和三色台的回忆？
世纪之交的香港，是山之巅的东方明珠，更是今天的情怀集散地。
《声生不息·港乐季》，是芒果TV与“大台”TVB献礼香港回归25周年的音乐综艺节目，16组歌手名单里，既有阿Lam林子祥、Sally叶倩文、李克勤等大众记忆里的“港乐符号”，也有炎明熹、曾比特、单依纯等00后新生代歌手。他们从一辆辆岚图梦想家的电动MPV中走出，在舞台上唱响《狮子山下》、《东方之珠》、《海阔天空》、《勇》、《葡萄成熟时》等经典粤语歌，给人一种每当变幻时的感概。
随着公演屡次冲上热搜，节目指定合作伙伴的岚图汽车也进入了更多两地老百姓的视野。不得不说，岚图去年开始的几波营销都精准押中了宝，但深究上述二者的结合，难道只是冰冷的冠名合作关系吗？
当然不是。“文化自信”是当年港乐盛行的流量密码，自信也是如今造车“国家队”岚图的营销底气所在。
当车企的技术自信累积到一个全新阶段，进入一个曾经的准边缘细分市场，产品所展现的品牌自信就会随之而来。“增购换购的时代背景下，主机厂必须精准洞悉Z世代的消费趋势，随着我们国家品牌的自信和认同感上来后，造车国家队的高端新能源选手是能够满足消费升级的。” 近日，岚图汽车销售服务有限公司副总经理刘展术在梦想家的广州试驾会上分享道。
在刚刚过去的6月，岚图汽车旗下的岚图FREE销量环比增长了33%，梦想家的大定数量已经破万辆，预计7月正式交付。这对于当前销售渠道尚未达到竞品1/4份额的岚图而言，绝对是一个值得鼓励的成绩。正如一直生生不息，追寻梦想的香港，中国汽车“新四化”转型赛道中“国家队”中的岚图，也正在为万千中国用户幸福出行的梦想而奋斗不息，而岚图梦想家就是其中一名高端种子选手。
电动和用户思维怎样重塑一辆MPV？
不管是什么行业，都逃不过“用户思维”。主机厂的最重要使命，就是打造出消费者喜欢、能切实解决用户痛点难点问题的车型。MPV的核心需求，除了能轻松坐下七人之外，依然是更高的舒适性。
车厘子这次试驾的是岚图梦想家“智能多模驱动”的插电混动车型，融合东风自研1.5T发动机和纯电模式的双重优势，纯电驱动和燃油驱动实现丝滑动力切换。可油可电的自由动力选择，WLTC工况市区百公里油耗不高于5L，最重要的是，你永远可以相信一辆电动MPV的动力体验。
低碳二字，意味着它大部分时候可以依靠综合最大功率 290kW（394PS）的电驱动系统行驶，实现 6.6s 百公里加速的同时，不排放温室气体。但梦想家又搭载了 1.5T 发动机，热效率冲到了 41.07%，工况综合续航 750km，亏电油耗只有 7.4L/100km。对 MPV 这种尺寸大风阻更大的车而言，能耗和动力曾经是需要取舍的，插电混动系统就让它两者兼顾，甚至还能对外供电。
在梦想家上，岚图第一次使用了自研的岚海动力多模式驱动系统，在常规工况下它就像增程式电动车一样工作。区别出现在 70km/h 以上，这时系统会让发动机直接驱动前轮。梦想家也打破了“MPV无性能”的传统看法。对一辆 MPV 来说，这个动力水准已经很够了，更别说纯电动 0 碳版百公里加速甚至能做到 5.8s。
同样，在 MPV 上很少见到的还有悬架配置。基于车辆定位和车内空间的考虑，一般 MPV 不会用上梦想家这样的前双叉臂后五连杆全独立悬架。梦想家在此基础上又增加了空气弹簧和 CDC 电控减震，并基于摄像头提供了魔毯自适应功能。空气弹簧高度可调范围 60mm，可以兼顾通过性和乘车便利。
高油耗是我们对于一辆MPV的担心，作为全球首款电动MPV，岚图梦想家解决了MPV日常使用的这两大痛点，实现日常使用和长途出行的全场景舒心驾乘体验。
最重要的是，电驱系统让岚图梦想家可实现实时、顺滑而悄然间的加速，全车80多处隔音降噪技术应用则带来上乘的NVH表现，得以隔绝外部世界的纷纷扰扰，再加上空气悬架、零重力宽适座椅以及丹拿音响系统，这就是一个移动的家。
智能即新豪华
智能化时代，电动化武装到牙齿都不够杀伤力，整车智能化水平，包括智能座舱、智能驾驶都是豪华MPV的“质感”所在。
岚图梦想家的电子架构为智能化应用打了个不错的基础，全车使用域控制器架构，包括智能驾驶域、动力域和智能座舱域，保证这些部分都能随时间和算法进步不断更新。
梦想家的驾驶辅助系统由最新版的 Mobileye Q4 芯片作为计算中枢，感知部件则包含全车 5 个毫米波雷达和 1 个单目前向摄像头，另外有 4 个泊车摄像头、1 个驾驶员监测摄像头、1 个行车记录摄像头和 12 个超声波雷达辅助。
根据硬件配置推断，岚图梦想家可以支持高速场景的导航辅助驾驶，以及视觉融合自动泊车的功能。前者目前还没有正式推送，但车上现有的自动变道功能需要根据车辆定位，在特定的区域才开放使用，其实已经有高精地图引导下进行导航辅助驾驶的味道了。或许这个功能会很快推送。
至于座舱域，梦想家用上了高通骁龙 8155 处理器，搭配整合在一块 1.4m 宽面板内的三联屏，形成主要的人机交互界面。有 8155 帮忙，车机系统的流畅度当然不用说，整个 UI 的设计也相对简明，左边栏加上右滑、下拉菜单，基本覆盖了全车常用功能。
岚图还为梦想家增加了华为 HiCar 手机互联功能，从快应用一栏就能看出，华为的软件与内容生态系统在梦想家的智能座舱中有很重要的作用。最值得一提的是，三块屏幕的部分内容可以实现共享，只要做一个三指触碰的手势，再一滑就可以了。
内饰和配置方面，岚图梦想家是把一位注重座舱舒适与耳听盛宴的企业高管，当作用户来研发设计，来看看这些越级装备：带魔毯功能的空气悬架+CDC技术，以及深海级NVH隔音措施，和提供12向座椅电动调节、加热/按摩/通风/腿托的头等舱座椅。
岚图梦想家采用游艇式环抱座舱设计，1.4米超长联屏显示细腻清晰，三屏无缝联动，在64色氛围灯点缀下，将车厢内的新豪华氛围渲染到了极致。用料方面，梦想家车内采用的绗缝打孔精致有序，彰显尊贵质感。据了解，梦想家车内的皮质、纺织品均经过OEKO-TEX婴儿级亲肤认证，甲醛含量达到欧盟环保标准。
岚图梦想家采用2+2+3座椅布局，超大后备箱可以放置4个24寸行李箱，这是商务人士行政级的出行标准，同样也给家庭出行营造一个舒适的移动空间。另外，梦想家的第二排座椅还拥有70°大角度可调腿托及最大后旋角度155°靠背，同时配有可调式航空头枕耳片；同时二排座椅还具备3档加热通风、4向腰托及10点气囊、5个模式、按摩功能。
写到最后
与港乐一样走过五十余栽风雨的“国家队”东风汽车，亦是通过岚图汽车在血脉上的传承，使得岚图梦想家大步迈入了新生代领军队列，彰显了作为新中坚力量座驾的自信与实力。
正是这样能代表国产汽车工业旗舰水准的优秀作品，才配得上港乐献礼香港回归25周年而带来的热搜。而岚图梦想家身上“宜家”的温暖气息，因专注用户的电动新豪华“宜商”气质，才能在风云变幻的变革时期，带领岚图走向未来。
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