虽然外观漂亮，但我还是喜欢卡罗拉的实用好开

最初想要买卡罗拉的时候，有朋友跟我说这款车没有什么惊喜，一直表现的中规中矩。但是本着对4800万消费者的信任，我还是来到了车行。毕竟大数据是不会骗人的，有这么多人选择卡罗拉肯定有它的道理。在一汽丰田4s店看到了新款的卡罗拉，感觉它从里到外都进行了一次大变革。外形时尚、配置齐全，并且试驾的时候还感觉到很容易上手。跟其他车型比过来、比过去最后还是选择了这款卡罗拉。

现在入手已经两个多月了，卡罗拉的各方面表现还是很让我满意的。现在跑了2800多公里，平均油耗在7.2左右。因为基本上用车也是上下班在市区内跑，所以也影响了油耗的表现。如果是路况较好，也没有堵车的话，平均油耗还能够再低一点。这么大的车，油耗不到八个油已经让我很满意了。相信等到出磨合期的时候，这车还能更省油。

其实买车时在车行看到卡罗拉，第一印象是这个车比之前的老款确实在外观上有了很大的变动。外形更加时尚动感，特别是吸人眼球的前格栅，更是让它增加了一些新潮前卫的味道。新款卡罗拉从侧面看，感觉这款车的车身还是挺大的。而且流线型的线条也让这台车显得优雅大气。虽然外观很优秀，但是真正吸引我的还是它的好开好用。毕竟买车并不是摆在那里看的，实用才是真正的王道。

在这两个月的使用期内，挺有感触的是卡罗拉的许多配置都有很强的实用性，并不是摆花架子。比如这个独立悬架，在驾驶过程中就能感觉到更加平稳平顺。还有L2级别的自动驾驶、自动启停、自动刹车、车道保持、自适应巡航、自动远近光等配置，在同等级别的车型中也是很少见的。包括新手司机妻子在开着车的时候也说，有了这些配置，让她在驾驶中安心不少。也不会担心因为车多人多手忙脚乱了。

这车看起来底盘挺低的，但是感觉空间还是蛮不错的。我家孩子四岁左右可以站在车里不顶头。我的身高一米八二，坐在驾驶室里把座位调整到舒服的角度，头顶上方有四指的距离。这样的空间对于一款家用轿车来说已经很可以了。动力方面一般都是在市区开，最明显的感觉就是路口起步时感觉动力还是蛮给力的。轻点油门就能立刻感受到发动机的响应。

期间跑过一次长途，在高速公路上高速行驶时也没有听到很明显的噪音，说明这车的隔音做的还是挺好的。过减速带时也没有很明显的颠簸感觉。这一点是许多车做不到的，说明这车的减震器性能还是不错的。