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90后女车主说,双擎版卡罗拉带给她温暖呵护

这位朋友刚入职场的时候,工作比较繁忙,经济条件也有限,当时是买了一台小型的北斗星作为路途较远的代步工具。工作七年之后才买了这台卡罗拉,现在刚刚跑了3000多公里。之所以选择这台车,这位可爱的女车主说当时是考虑到是一汽丰田旗下的品牌车型,而且网上的大数据又显示已经突破了4800万的销量。就觉得这么多人的选择肯定是不会错的。当她第一眼看到的时候,觉得它比网上的图片还要好看。又听销售员详细介绍了这台车的各方面配置,觉得很适合自己使用,所以就买下了它。

跑了3000多公里之后,最让朋友满意的是的油耗。因为是混动版的车型,油耗相对也非常的低,百公里耗油4.1升左右。这个油耗数据让它在用车的时候非常的安心,不用担心因为使用成本过大,带来一定的经济负担。这台车的外观自然是让它喜欢的,要不然也不会购买,因为大多数女车主在选车的时候,会把外观当作第一条件。的外形被大多数男士接受,因为它的样子有一点动感时尚。但是这位女车主说觉得的侧面优雅大气,正面看起来又充满力量感,坐在里面觉得很安心。

当时买这台车的时候,朋友会担心开起来是不是会有噪音。就这段时间的应用来看,就是跑高速的时候,也没有听到明显的胎噪声与风噪声。而且座椅的填充物软硬适中,并不是很柔软的那种,腰背的支撑很有力量感,有一次一下跑了两个多小时也没有感觉到很疲惫。这位朋友并不是新手司机,所以对于方向和刹车的驾驭还是很熟练的。新刚提到手的时候也有担心这么大的车以前没开过会不好操控。但是实践证明,开过几天之就已经可以轻松的驾驭了。

朋友以前开的是小排量的,所以对这台车的动力要求也不是特别高。跑了一次高速公路,在超车的时候感觉到加油门动力还是很给力的。在市区跑的比较多,遇到红绿灯路口,在起步加速的时候感觉也很顺畅。

标签: 卡罗拉 双擎

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