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新车的前脸部分还是比较的有辨识度的，倒梯形的进气格栅比较扎实，整个进气格栅的线条勾勒的比较平直，中网还装饰了多横幅式的亮银色饰条来提升质感，新车的前大灯组较为饱满，整个灯组的线条描述的比较平直，并且还带有一定角度的倾斜，呈现出一定的攻击性，新车灯组是led灯带勾勒的风格，整个灯带较为精致，新车的雾灯较为宽大，周边的线条勾勒的还是比较夸张的，立体感还是比较不错的，梯形的进气口还配备了类似蜂窝状的黑色中网，而新车的前保险杠上还配备了宽大的银色护板，提供了一定的运动感。
内饰方面，长安CS55PLUS采用环抱式设计并向主驾微微倾斜10°。双10.25寸全高清视网膜大屏与左侧触控屏相连，组成沉浸式视觉空间。内饰大面积软质搪塑包裹，搭配金属拉丝工艺线条，提升了车辆内饰质感。
长安CS55PLUS的车长4515mm，车身宽度达到了1865mm，轴距2656mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，长安CS55PLUS的轴距排在39位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。长安CS55PLUS顶配版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为475-1415L，拓展容积为1415L，在同价位同级别的车型中，长安CS55PLUS的后备箱容积排在10位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
长安CS55PLUS顶配版采用1.5发动机，最大马力188，峰值扭矩达到300，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在30位。
长安CS55PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、侧安全气帘、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、碰撞报警/主动刹车、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、车道保持(LKAS)、上坡辅助、疲劳提醒、制动力分配(EBD/CBC等)、发动机启停、陡坡缓降、儿童座椅接口、胎压监测、自动驻车、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、全液晶仪表盘、防抱死制动(ABS)、后驻车雷达等配置。
其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
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