探岳越级科技实力带来不凡驾乘体验，颗粒捕捉器能用多久？

全新中级SUV探岳已经正式上市，新车的推出弥补了品牌在这一领域的车型空白，也为其2021年的销量提升率先打好基础。全新探岳潜力股值得拥有的车型。四驱版车型更具强劲动力。

整体协调感更强

合资豪华四驱SUV我倒是真的试驾过多款，但是很少试驾到合资的四驱中级车型。造型设计高级感十足，看到探岳给我的第一眼感受就是，大众这一次别开生面了。新车采用轿跑溜背式的造型设计，在外观上与品牌之前车型有较大的区别，新车前脸的霸气感是同级别竞品无法比拟的，进气格栅分成上下两块面积，大灯使用扁平化设计风格，同时犀利炫酷的大灯同镀铬饰条有机融合，给车身塑造出宽体效果。又不会像＂兄弟＂的途观L那样平庸，它的整体协调感更强，看起来也更有高端SUV的派头。

德系内饰的机械美感

进入车内，很多的用户可能都不会相信，这会是一款仅20万级别的SUV车型。二十万买合资SUV不是做梦吧？探岳新车内饰优雅范与

科技感兼具，悬浮式中控台凸显温馨舒适，而大尺寸的灵敏的中控屏更加年轻时尚。大家可以看到德系一以贯之的机械美感，此类设计大方、时尚，却有单个共性就是更具年轻人想要的个性运动化和高级感。这款车就是探岳，一款基于MQB平台设计而来。

品质设计乘坐舒适

大众的这款猛将，探岳沿用品牌的品质设计，继承家族优点。中控台下方的储物格非常宽大，实拍的探岳车型还配有手机无线充电。像中央扶手箱内还能够放单个女士包包;再好比座椅的人体工程学，这样的设计也很到位，主副驾包裹性很强，配合承托力较强的坐什么不适;此外，同级之中，此车较短的前悬加上较大的A柱倾角，为这款合资SUV营造了更宽阔的驾驶视野，面对盲区小开也是自然更安全。

空间宽阔自驾也轻松

探岳的后排乘坐空间和舒适性也非常的让人惊喜。对于一款中级SUV来说，长度、高度、轴距都是处于中上等水准，远远大过同级别这些车。但以我个人1.79m的身高来试驾的话，离得近三拳的腿部富余，从尺寸上来看。据悉，新车的轴距的超过了2米7，空间更为出色。再配合几近纯平的地台，合资车的话，此车在销量数据和竞品对比上更具优势，探岳后备箱不仅设计更规整，开口也大，对于喜好去自驾游的用消费者说，需要携带的大件物品也会更轻易。探岳还加装了颗粒捕捉器的配置，有很多朋友来咨询我不同品牌有什么差别，目前国家对于此配置还没有统一标准，所以不同企业可以根据自己的需求选择就可以。

探岳还配有出色的四驱版车型，排气管和驱动轴对后排中间座位的地台有很小的影响。全新一代探岳与竞品车型对比的优势是显而易见的。