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当国产奥迪A5刚刚上市时,这代奥迪A5就以其精致的车身线条和标志性的大嘴前脸不知道抓住了多少奥迪车友们的心,使得运动与优雅兼而有之,也许在奥迪上运用得刚刚好。2017年至今,就连奥迪A4也有将要换代的喜讯,但作为A5的换代消息迟迟未来,最近又有一则让众多A5车迷揪心的新闻,那就是奥迪A5 Sportback可能会在2025年内停止生产。
第1代A5是在2008年7月份上市
奥迪A5已于2007年03月06日接受欧洲预定,首批成品有望在6月份交付给用户,成为奥迪家族的新产品,定位高档双门轿跑车这一充满热情的细分领域。奥迪A5至今也已经成长为第二代车型了,不知道奥迪为什么会把如此运动的车型停止生产呢,是不是跟奥迪A4有着类似的造型与内饰?
尽管奥迪A5 Sportback有着太过类似奥迪A4的设计,但是却有着奥迪A4所不具备的,掀背大尾门、无框车门等轿跑车型所特有的特征也使得这两者被区别开来,这使得奥迪A5 Sportback更具有轿跑气质,而这两种车型的观众群体是不一样的,国产在售A5都是以整车进口形式进行售卖,相比之下国产奥迪A4 Sportback尽管从空间到价格都有些吃亏。但大众海外引进Arteon,国内引进CC,既拉低轿跑的门槛又带来猎装,无形中也给奥迪A5造成压力。
尽管奥迪A5 Sportback遭遇了奥迪停止生产的厄运,但奥迪仍打算尽可能延长A5 Sportback商业寿命,以大约五年的换代周期来衡量,全新一代车型应将于今年年度内登场,但由于计划停止生产,销售时间或将增加。
溜背外形,无框车门,区别于A4
奥迪A5的造型比较硬朗,总体设计线条清晰。。前脸是奥迪家族化设计,大面积六边形进气格栅给人很好的动感视觉效果,而不是使用太多张扬的镀铬饰条。两侧使用了较为典雅的大灯造型、内部使用了黑化处理、配合LED光源、辨识度较高。尾灯则采用双光带式结构,增加照明面积,提高光利用率;车身侧面为流线型,在保证美观性的同时也具有良好的气动性能和操纵稳定性。而原厂则有前唇以减少整体视觉中心使前脸更显动感。
而车身侧面则是这辆车最大的魅力所在。做为轿跑车型来说,大溜背给人的感觉是比较好的流线,但这也是以牺牲部分车内空间为代价的,做轿跑车型后排怎么会频繁坐人?不过,如果你对自己的车有一定了解的话,那就不妨换个角度来看一番。这款车长达18.2米,宽1.4米,轴距为281毫米,在同级别中算是中型轿车。配上大面积轮胎的运动气势自不待言。
尾部,尾部看上去很动感灵动,尾灯看上去也很利落,灯组的设计也比较有规律,里面采用熏黑处理,整组灯晚上识别度很高。车头采用大尺寸铝合金打造,前保险杠和侧围上均为银色装饰条设计,车身线条饱满圆润。内饰部分以黑色为主色调,并搭配白色与灰色相间的配色组合。底部有扰流板环绕与两边双边单出排气造型相配合,总体布局令人刮目相看。
奥迪A5和奥迪A4在内饰上不可能说没有任何联系,完全一样,但总体用料以及做工都比A4强。12.3英寸全款液晶仪表盘外观运动元素十足,拥有不一样的开关风格展示,奥迪三幅多功能平底方向盘加入金属镀铬点缀。中控采用触摸式10.1寸悬浮大屏,下半部是空调控制系统以及常见功能的快捷控制按键等,不带多大繁杂设计。
在动力上,奥迪A5配备有两款高规格和低规格都不一样的2.0T引擎。40TFSI尾标的标志着该车使用了是2.0T低功率版引擎,拥有204马力和320牛米扭矩。也有45TFSI型号使用2.0T大功率发动机。拥有252马力、370牛·米最大扭矩、6.5 s官方百公里加速成绩、45TFSI搭载quattro四驱系统、Cabriolet版车型等多种用车群体。
奥迪A5是奥迪家族中价格最为低廉的轿跑车型之一,它迎合了人们对于高端运动的需求,自2008年推出以来也伴随着人们走过了十余个春秋,如今它将要停产这一新闻也是让喜爱A5 Sportback产品的车主们有些许揪心,趁它还可以购买之时千万不要迟疑,要为我们的信仰与追求而埋单,毕竟A5已进入产品生命的尾声,以后再也不更Sportbacks版了。
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