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3.0T却能实现2.9s破百你敢信?配剪刀门,玛莎拉蒂MC20够暴躁吗

  • 作者: 车帘
  • 2022-07-02 16:07
  • 1573

文/山海

作为享誉全球的意式超豪华品牌之一,玛莎拉蒂一直都是和法拉利保时捷等品牌齐名的品牌,在国内汽车市场中同样拥有很高的知名度。而玛莎拉蒂MC20作为近些年来推出的一款全新超跑,自然而然也是受到了很多关注,其中MC即Maserati Corse(赛车部门)的缩写,20则代表2020年登场,今天我们就来带大家了解这款超跑。

价格/版本详解

目前在售的分为21款和23款车型,其中21款只提供了一款标准版,指导价为211.13万元;23款除了提供标准版以外,还有Cielo和Cielo PrimaSerie首发限量版,指导售价分别为237、270和329.88万元,在这其中,Cielo PrimaSerie首发限量版全球限量60台,中国配额为5台。作为一台进入2s俱乐部的超跑,的价格确实不贵,即便是最高规格的首发限量版,价格也不过三百多万元,比起其他动辄数百万元的价格,反而更像是一台性价比之选。

在外观部分,整体在延续部分家族式设计的基础上,采用相当扁平的设计语言,并且整车的离地间隙极低,在前格栅边缘以及前包围处均由碳纤维材质打造而来,加上中网内部标志性的海神三叉戟Logo,辨识度极高,同时也带来不错的视觉效果。在两边灯组边缘,同样有的英文标识,以此也能彰显其身份。

的车身侧面线条很流畅,并且采用剪刀门的设计,加上扁平比轮胎和碳陶瓷刹车盘,具有很强的运动性能。值得一提的是,MC20的Cielo版本采用了可折叠式的玻璃硬顶敞篷机构,当车速在50公里/小时的时候,也可以用12s完成顶棚开闭,并且这也是300万元以内为数不多的硬顶敞篷超跑,而标准版则是硬顶跑车。

来到车尾处,则能够很明显发现整体车尾的设计风格同样很运动,并且车尾还有微翘的设计,搭配车尾中置双出排气布局,整体给人较强的视觉冲击力。另外,的尾灯在点亮之后就会采用的是分段式设计,这样做的好处也可以带来更高的辨识度。

的车内同样有大量的碳纤维材质,并且采用了平底设计的赛道方向盘,在方向盘的两边则分布着两块按钮,完全就是即将出笼的“猛兽”。值得一提的是,采用了按键式的换挡方式,并且周围也都是碳纤维材质包裹,极具运动气息。虽然是一台超跑,但也采用了10.25英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸的中控屏,支持导航、CarPlay、车联网等常用的功能。

作为一台两门两座超跑,采用了带主副驾驶位电动调节的真皮座椅,Cielo PrimaSerie首发限量版更是采用Alcantara麂皮座椅,支持主副驾驶位腰部调节,并且也带有前排座椅加热的功能,更关键的是,采用的是赛道风格座椅,且座椅也有部分碳纤维材质加持,头枕处印有的Logo,可以进一步表明其身份。

全系车型的动力均采用3.0T V6+8DCT动力组合,最大功率630马力,硬顶版车型可以实现2.9s的破百成绩。很难让人想象,一台3.0T V6双涡轮增压发动机却能帮助一台超跑进入2s俱乐部,尤其可见这台发动机的强悍之处,确实也是如此,该发动机名为Nettuno 海神,拥有90度的气缸夹角并配备干式油底壳,创新性的采用双火花塞预燃室系统,压缩比为11:1。尽管在发动机排量方面较竞品并没有太大优势,毕竟其竞品大多采用的都是4.0T V8发动机,但的性能却一点也不差,甚至可以说是相当暴躁,其表现较很多搭载4.0T发动机的车型都更加亮眼。

编辑点评:

虽然的价格不算很高,但这款车的各方面表现却丝毫不差,无论是说外观是否拉风、动力是否强悍,还是对豪华氛围的营造,都很到位,可以说是一款很不错的平价超跑,在这一价位中,能够同时带有剪刀门并且进入2s俱乐部的车型可能也就一家了。因此,如果你也对或者是旗下其他车型感兴趣的话,不妨可以到青岛欧利行汽车销售服务有限公司了解一下。

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