智能驾驶，智能座舱，影酷有多硬核？

无论是燃油车，还是新能源车，智能化都是绕不过的课题。于是，作为汽车智能化进程中必不可少的一环，与用户关联最直接的智能驾驶辅助和智能座舱成了这一转变下最典型的代表。

各大车企都在不遗余力进行智能驾驶辅助和智能座舱技术的研发，并广泛应用到最新产品上，而广汽传祺的技术成果，已经落地到首款搭载钜浪混动GMC 2.0的SUV影酷之上。

近日，广汽传祺发布了全新升级的ADiGO智驾互联生态系统，其包含ADiGO SPACE和ADiGO PILOT两大系统，分别聚焦智能座舱和智能驾驶两大核心场景，而且，这个智驾系统已经在影酷得到最好的体现。

智能驾驶层面，ADiGO PILOT系统主要聚集智能泊车和智能驾驶辅助两大用车场景，影酷分别进行了挑战展示。

ADiGO PILOT系统拥有的超级泊车功能，聚合记忆泊车、遥控泊车、融合泊车、一键泊出等功能，能实现窄车位及墙角车位的极限车位泊车、跨层泊车、室内外停车场自主泊车的功能，真正解决大车难停车的担忧。

在挑战现场，影酷向双侧更窄的停车位发起挑战，两侧布置的路障更是增添了不少惊险，面对这种狭窄、刁钻的车位，影酷成功自主轻松泊入，既快又精准。而且，面对“死胡同”里的“最后一个”车位，影酷也能通过辗转腾挪，停车入位，全程不用驾驶人员进行干预。

值得特别注意的是，影酷还具备1000米超远距离记忆泊车的能力，车主只需在停车场门口下车，车辆自己就可以驶入停车场自主泊车，轻松方便。车主取车时也只需进行远程召唤，车辆即可自动行驶到你身旁。而在记忆泊车过程中，影酷还可以自主避开障碍物，未来感十足。

除了超级泊车，ADiGO PILOT系统还实现了L2级智能驾驶辅助能力，这让影酷拥有了包含前碰撞预警功能、车道偏离警告等8项安全驾驶辅助功能，以及包含了自适应巡航、交通标识识别等6项智能驾驶辅助功能，全面提升车辆安全性、减轻驾驶负担的同时，收获更多智驾乐趣。

据广汽传祺官方介绍，影酷能实现如此能力拔群的智驾“超能力”与软硬件的融合息息相关。硬件方面，影酷整车搭载了超声波雷达、环视摄像、前向摄像、前向雷达、侧后方雷达等27个行业内领先的智能感知传感器。软件上，借助ADiGO PILOT超感无忧智能驾驶系统，让智能驾驶真正服务于用户，打造了更为美好的驾乘体验，也让未来驾驶体验触手可及。

除了ADiGO PILOT技术，影酷还应用了ADiGO SPACE智能座舱，围绕交互升级、功能提升、环境优化、互联互通等方面进行全面升级革新。

在硬件配置上，影酷内搭载同级领先的 14.6寸超级大屏，搭载行业顶级高通骁龙8155芯片，更拥有同级独有 3个OMS乘客监测系统+1DMS 驾驶员监控系统，通过融合星灵软硬件架构，让影酷ADiGO SPACE智能座舱系统为消费者带来更为聪明的智能体验。

作为更智能的场景解决方案，影酷搭载ADiGO SPACE打造了真正懂用户的多维智能座舱，集成了生态地图、日程助手、小祺推荐、官方车服务、广汽魔方等一系列产品、服务，并通过广汽智能座舱系统 ADiGO OS，为用户打造了“常用常新”和“千人千面”的第三生活空间，实现座舱体验的行业领先。

可以看出，依托科技手段定义的ADiGO SPACE智能座舱，并不是一味地堆科技配置，而是以用户需求为导向，以体验与情感为中心，打造出一个更懂用户的智能座舱，所谓科技功能服务于此。

很显然，影酷选定了“温度”方向，其让科技的冰冷遇上温暖的人性关怀，以人无我有，人有我优的产品力，切实解决了消费者的痛点，也将智能座舱的定义上升了一个新的层次，使得一切就变得不同起来。

处在这样一个汽车产业变革的时代，造好车，造智能汽车，造未来的车，是一个漫长的过程，并不能一蹴而就。作为广汽全栈自研智能座舱、智能驾驶首款落地车型，影酷更满足了更多年轻消费者对汽车智能化的旺盛需求，随之而来的是智能出行这个更宏大的出行蓝图。

如今，一个更智能的影酷正在显现，待其正式上市时，这款基于前瞻、人本、智能科技诉求所打造的产品，将不断为用户带来更智能、更安全、更便利的拥车生活。（采写 |汽车有智慧 水淼）