且买且珍惜！盘点那些还在保留手动挡的合资轿车

在汽车刚刚普及家用市场时，手动挡车型均为主力，那时想买到一辆自动挡的车，就得选择价格翻倍的高档车型。随着市场发展越来越壮大，车型种类繁多，手动挡车型逐渐退出历史舞台，彼时留在市场内的手动挡合资轿车寥寥无几，今天我们就来盘点一下那些还在保留手动挡的合资轿车。

广汽本田型格

作为思域的“姊妹”车型，型格与思域最大的区别就是其保留了手动挡车型，让消费者的选择更加多元化。型格手动挡同样搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率134kW，峰值扭矩240N·m，澎湃的动力加上顺滑的6挡手动变速箱，让这台车极富驾驶乐趣，不少热爱手动挡的车主都将型格列为最佳选择。

长安福特福克斯

拥有优秀运动基因的福特怎么会少了手动挡呢？2021款福克斯三厢版车型上推出了手动版本，只不过作为入门车型，其搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率90kW，峰值扭矩153N·m。但好处是福特的手动变速箱十分顺滑，且行程短、吸入感强，平时驾驶时还是能带来不错的驾驶乐趣。

长安马自达昂克赛拉

号称“东瀛宝马”的马自达也在昂克赛拉上配备了手动挡版本，同样作为入门车型，也同样搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率为86kW，峰值扭矩148N·m，动力相较型格和福克斯都显稍弱，不过得益于马自达优秀的底盘调教，昂克赛拉开起来还真有点运动轿车的意思。

如今的汽车市场，燃油车已经处于下坡态势，更不用说小众的手动挡，喜欢手动挡的同学们且买且珍惜吧。不知道未来的哪一时刻，手动挡就会永远的退出历史舞台，届时再想怀念手动换挡的乐趣，恐无车可选。

编辑：杜忆辛