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引言:你可能听说过Model X,但鲜有耳闻MARVEL X。作为后起之秀,高度还原了荣威Vision-E概念车。而以纯电动驱动的形式成为旗下首款电动SUV。就目前而言,新能源的发展势在必得。介于之前的技术沉淀,让荣威拥有得天独厚的优势。而此次新车将于6月份开启预售,可能迎来电动领域的新篇章。
新车采用的是家族式语言,T型的前脸布局让整车的辨识度很高。而值得一提的5个小细节:1,选用鱼骨式的车灯构造。2,内置流水式转向灯。3,日间灯函括整个前脸,夜间效果非常棒。4,采用封闭式中网,但设计成传统格栅,别出心裁。5,两侧的L型套件很有运动感。
背部造型饱满,箭羽式尾灯相连镀铬饰条,很有奔驰GLA的味道。底部的套件与前脸相呼应,整体表现简约大方倒也耐看。
至于侧身,回归于传统的SUV造型,并没有太多惊喜之处 。而车身线条飘逸灵动,很有力量感。个人最为欣赏的是翼子板处的鲨鱼腮,跟英菲尼迪的QX70有点像,运动感十足。至于尺寸方面4678/1919/1616mm,轴距为2800mm,定位于中型SUV。
从内饰的用料和配置来看,新车似乎要晋升为高端车型。整体采用了大量的皮革包裹,搭载19.4英寸的触摸显示屏,内置3.0斑马系统。而仪表盘为全液晶模式,并具有AR虚拟技术,可以实现车头影像,3D导航、安全监测等功能。最具品牌的还得属这二辐式方向盘,采用平底式设计,并且用打孔真皮和铝合金饰条做装饰,档次感十足。
内部采用2+3布局,搭配了全景天窗,并选用Alcantara和小牛皮包裹了整个座椅,豪华感油然而生。而为了满足不同客户的情调,配备了64种氛围灯,甚至可以根据歌曲的不同而进行变色,人性化非常强。
动力才是核心卖点,据了解试装车目前分有两个版本,两驱版搭载双电机,最大187马力。而四驱版装载3个电机,最大303马力,可以实现4秒破百,而最大续航里程为370km。从数据来看,性能表现还算出色,但续航里程成了最大的短板(之前公布为500km),最终量产版仍待考证。
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