小白用车实录记

都说车是男人的第二生命，我的这个第二条命来得可能迟了一些，并且明显的发育不良。一直对方向盘有种恐惧感，所以迟迟没有考驾照。最后实在是没办法，只好抱着忐忑的心去报了名，好在运气不错，科三补考一次后顺利拿到驾照。

拿到驾照以后，心里对于车的恐惧已经没有那么严重了，于是决定去买车。当时对车的要求很少，有中控屏幕，因为感觉一边开车一边听音乐应该是一件很惬意的事；有倒车影像，这个对于小白司机来说可能都是想要的必须配置吧？对于其他的要求好像就没有了，对了，还有便宜、油耗低、自动档。没有了，就是这么简单。

最后经过各种网上查询，4S店看车，终于提回了新车，那感觉，两个字，倍爽。然而这种倍爽的感觉并没有持续多少时间，因为没多久，我岳父就换了一辆新车，是大众的速腾，真所谓是没有对比就没有伤害，开了几次岳父的车后，突然就感觉自己的车不香了。

先来说说我最关心的中控屏，人机互动、音质还不错，然后是充电口，后排也有充电口，想想在高速上和老婆轮流使用一个充电口，就不想再提了。倒车影像非常清晰，距离也能够正确显示，新手小白倒车完全没有顾虑。

车内空间也很大，后排坐三个人一点也不挤。全景天窗，虽然平时没怎么用，但偶尔出去玩耍打开，还是别有一番风味的。后备箱553L的容积，再加上后排座椅可以等比例放倒，你就知道当你回到老家时，这种选择是多么的明智。

再来看看座椅，主驾位除了常规的上下，前后调节外，还有腰部支撑调节，对于偶尔要开长途的回老家的情况来说，无疑是福音。后排还有中央扶手和杯架，可能你感觉这是鸡肋，但当你的小孩坐在后排时，那功用立马就显示出来了。座椅加热功能没有，自己的车倒是有，但从来没用过。后视镜加热，在冬天可以发挥大作用，锁车自动折叠，当你的车停在那里，后视镜被人挂了的时候，你就会养成下车要把后视镜折叠起来的习惯了。

我不知道有没有人和我一样，遇到过把车钥匙锁在车里的那种尴尬与无奈。而速腾能够前排无钥匙进入，我想速腾车主一定没遇到过我这种烦恼吧？

自从有了孩子坐在车上以后，除了在驾驶时更加谨慎以外，还更加关心车内的安全配置。速腾除了主/副驾安全气囊，前后排头部气囊，前排侧气囊外，还有膝部气囊。当然标配的ISOFIX儿童座椅接口、刹车辅助、ABS防抱死、车身稳定系统等等都是必须的。这些东西有时候看起来好像没用，但真正到了紧急关头说不定能保命呢。

说完这些能够看得见的，其他的东西可能对我这种小白来说，理解起来就比较困难了，比如说什么驱动模式、悬挂模式、前驱后驱、最大扭矩等等。虽然理解起来比较困难，但不影响我的驾乘感受。

发动机一定不要三缸的，当你在经受了三缸的抖动与声噪的折磨后，你再驾驶四缸车，你会发现世界原来是如此美好。对于百公里提速以及排量不理解的，就在红绿灯起步起去感受一下就明白了，但我岳父的一句，你使劲踩油门呀，竟然让我觉得十分的有道理。所以说1.2T的排量跑起来还是够用的。

再来说说油箱容量，为什么要说这个呢？因为只有你经历过在高速路上，看着油箱的指针不断下降，而你跑到最近的一个服务区的时候发现那里不能加油，看着导航上下一个服务区的距离，你放在油门踏板上的脚甚至不敢用力往下踩。这时候你才能体会40升的油箱和50升的油箱区别在哪里了。

最后再说一说质保，速腾三年或十万公里的质保还是比较公道的。之前一直不明白这东西有什么差别，直到你去做了保养与找了售后才明白其中的道理。听说全新速腾，全新宝来即将发售，看来是该考虑换车了。

文章最后声明一下，我不是汽车专业人士，虽说已经开了好几年的车，但是对于一些汽车专业的东西依然不够了解。我也不是什么托，或者吹捧某款车，而是因为对汽车不怎么感兴趣，所以亲自上手驾驶的车型也有限，只能写写自己的真实感受。