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如果让你评价一下探岳,你会用什么样的形容词呢?从产品本身来看,探岳有着不少吸引人的亮点。很多车主好奇探岳的静态体验以及动态性能方面究竟表现如何呢?现在给你答案。
棱角分明的线条
探岳棱角分明的车身线条依然保持了家族式的风格,前脸设计相当富有气势,两侧大灯内部的C字形灯带,设计感十足,而格栅下方的前包围部分直接上翻至车头中央位置,视觉上给人一直穿插至中央进气格栅的感觉。探岳的车身侧面以平直线条为主,整体偏硬朗。这种硬朗的设计不止在车侧上,各方面都拥有着硬朗的设计,从局部来看,包括车侧的尾灯轮廓以及经过黑边处理的拱形轮眉,都采用了这种平直线条设计,让这款车多了一丝时尚、前卫的气息。车尾部分的设计相对简洁,尾灯上半部分车身依然棱角分明,此外,两侧尾灯则由一条拱形的银色饰条所连接,配合下方双边双出的圆形排气,给人一种踏实、稳重之感。
独特的家族设计
有意思的是,探岳的全系车型基本采用一种家族化风格,而是每款车型都具备一套独特的设计。探岳也是如此,其内饰设计主要以黑色为主基调,档把周围由银色饰框进行点缀,整体相对简洁。此外,9.3英寸的悬浮式中控屏看上去很是亮眼,整体上确实处处体现着个性感,当然了,注重个性的同时也要追求一些传统的执念,带有多功能物理按键的方向盘,触摸起来确实很舒服,而且通过实际体验,无论是操作的手感还是功能的全面性都表现不错。此外,探岳的三围尺寸在同级车中处于中等水平,配合短悬长轴、座椅前后可调等创新设计,让空间利用率得到了最大化,车内储物空间也很丰富,日常用品可以摆放的井井有条,显示出了设计者对消费者的诚意。
动力和经济上超过同级
动力方面,探岳拥有着极佳的动力储备可轻松驱动车身,可以说探岳在动力和经济性方面均超过同级,并且在部分车型上还配备了四驱系统。驾驶起来确实舒服。探岳配备在发动机上的颗粒捕捉器不同品牌的颗粒捕捉器有何差别?目前国家对于颗粒捕捉器并未设立统一标准因此不同企业在材料选择、通道设计、目标工况是完全自主的。在宋健看来颗粒捕捉器与企业成本挂钩,质量参差不齐。
这样来说,探岳这款车的确是拥有着许多高性能的表现,那么这样的车,怎么能让人不喜欢呢?如果您身边的朋友准备购车,探岳是不错的选择。
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