全新柯迪亚克：一辆SUV的面子、里子和底子

大哲学家尼采曾经说过这样一句话：当我想用一个词来表达音乐，我寻觅到了维也纳；而当我想用一个词来表达神秘，我只能想到布拉格。

一百多年前，一个充满了神秘色彩、有温度、有个性的汽车品牌在这里诞生；一百多年后的今天，我们走近这个百年汽车品牌，感受历史的波澜壮阔在它身上所留下的印记，也走近这个新时代下重新焕发生机的品牌内核。它，就是斯柯达。

6月18日，上汽大众斯柯达旗舰SUV全新柯迪亚克焕新上市。作为德系标杆车型，柯迪亚克同时也是斯柯达SUV战略的首款车型，全球范围内广销60余个市场，累计销量超过60万辆。

上汽大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理俞经民，曾任上汽大众斯柯达第一任销售副总监，对于斯柯达有着深厚感情的他，也在发布会现场言简意赅地概括了全新柯迪亚克的产品特色：有面子、有里子、有底子。

面子

先来说说新车的面子。全新柯迪亚克运用水晶切割设计语言，并以流晶精致美学为灵感，为车辆外观、内饰注入了众多豪华、科技元素。同时，新车还融入海外RS车型的运动设计风格，通过流畅的线条设计彰显整车磅礴气势，营造出更加年轻、动感的造型氛围。

里子

至于新车的里子，同样内有乾坤。进入全新柯迪亚克，即可感受到豪华舒适的超大驾乘空间。轴距2791mm，后备厢最大可扩展至2065L，并有多达22处灵活储物空间，充分糅合了斯柯达“Human Touch”和“Simply Clever”的理念。

与此同时，俞经民还透露，在海外RS运动车型的基础上，上汽大众自主研发了悬浮式座舱设计，包括结合中国用户对于智能网联的极致追求，全球首发12英寸大尺寸悬浮中控屏。新车还全系标配由上汽大众主导研发的全新一代MOS 3.X智慧车联系统，坐拥智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行、智联控车五大核心功能，给消费者耳目一新的升级体验。

底子

作为面子和里子的重要承载力，全新柯迪亚克在“底子”上更深下苦功。新车不仅在测试阶段接受各种极端天气、极端路况的考验，更对雨刮系统、四门两盖等常用零部件分别进行高达150万次和10万次耐久测试，确保零部件的高度可用性。

同时，新车在选材上也精益求精，采用高强度安全车身结构和高精度制造工艺及设备，确保车身的安全稳定性。包括整车高强度钢以及上使用占比达到82%，并在A柱、B柱、门槛、底板等车身关键部位100%使用热成型钢材，打造出全新柯迪亚克的一身“钢筋铁骨”。

为了让全新柯迪亚克更精致、更智能、更适应中国消费者的需求，上汽大众这支高效率、高素质的研发团队起到了关键作用。

在保留斯柯达品牌DNA的基础上，全新柯迪亚克的本土化研发之路，使得新车更加贴近中国用户的用车习惯。包括底盘减震器、空调系统等细节处理上，新车都与欧洲市场做出了明显差异化处理，以适应国内复杂、特殊的路况。

在20万元区间的中型SUV市场中，全新柯迪亚克以流晶精致设计、多元质感空间、情感智联科技、德系精敏驾控、实时无忧安全五大方面焕新升级，得以领先于竞争对手，并推出购置税全免、三年8折保值回购、五年五次保养等八重购车礼遇，为客户提供了用车全生命周期的诚意保障。

百年品牌斯柯达，因为全新柯迪亚克的出世，正在差异化、年轻化、智能化的全方位焕新中一路向前。“这个市场有波澜不惊的时候，也有众多的挑战，但是需求还是在，体量还是在，差异化还是在，进步的空间还在，值得我们所有人努力。”俞经民如是说。