为什么吐槽路虎揽胜的人那么多，喜欢它的人也不少？

首先，路虎品牌的原始地位比BBA在世界上的地位高出一半。你可以去香港问问。但现在在中国，排名是基于销量和品牌知名度。许多人遵循所谓的“印度汽车”理论。如果人们真的了解汽车，他们就不会听道听途说。宾利要求宝马收购，奔驰与北汽合作，宝马与华晨汽车合作等，其实只是股权转让，技术不会转让。

至于路虎揽胜，有很多问题。事实上，每个品牌或型号都有不同的问题。有时路虎揽胜在路上会遇到很多问题。它必须有自己的个人特点。无论是外观、内饰、动力还是操控，每个人购买这辆车的原因都不尽相同。

首先，让我们以运动版为例，揽胜运动版，它是“win”的缩写。2014年至2015年，SVR车型在新北实现了8分14秒的圈速，成为新北量产速度最快的SUV。宝马X6M以前从未这样做过。随后，开展了各种挑战，包括阿尔卑斯山高山滑雪地狱挑战赛、前段时间非常流行的天门山挑战赛.

以及2017年推出插电式混合动力p400e型时的游泳选手涉水挑战赛。毫无疑问，它并没有反映路虎揽胜运动车型强大的通过性和性能。但是，毫无疑问，揽胜运动版的内饰和配置不如揽胜行政版，因此价格也有很大差异。即便如此，中等规格中配置最低的揽胜运动版报价为968000，因此仍可以归类为豪华车。

之后，发布了新的路虎揽胜运动版。这辆新车的精致性是由内而外散发出来的。特别是外观细节的升级非常明显。此外，路虎车型的内饰一直都有很好的豪华感，设计也比梅赛德斯-奔驰和宝马更时尚。预计这家伙上市后会流行一段时间。有了它，恒星脉冲就什么都不是了。

与此同时，新车还推出了插电式混合动力版PHEV，这也是路虎系列推出混合动力技术的首款车型。在外观方面，新款车型的变化主要集中在前部。视觉重心较低。整个前杆的线条已重新优化。下部进气格栅的开口尺寸已经扩大，各层更加动态。

整体视觉效果充满活力。此外，新车的前照灯也进行了新的设计，LED日间行车灯的形状更加精致平坦。新车将有四种不同的前照灯组件配置可用。新款路虎揽胜提供了更加豪华的内饰，在中控台区域有一个新的触摸LCD屏幕和一个TouchProDuo信息娱乐系统。该设计与路虎揽胜的星脉一致，都具有很高的技术感。

内部空间采用全新乌木内饰板和半苯胺皮革，视觉效果和触感极佳！路虎揽胜运动版的涉水深度可以达到850mm。使用选装的涉水感应系统，可通过车外后视镜上的传感器感应水深变化，当车辆即将达到涉水深度上限时，将受到警告。其控制系统提供实时驾驶信息，在夜间驾驶时尤其有用。

最重要的是，早期很多人误解了路虎揽胜柴油车，担心它会不会有噪音，以后会不会有售后问题。经过时间的考验，证明该品牌从柴油机起步的柴油机技术确实是世界领先的。1、噪声基本可以忽略。当你静静地站在车外时，你可以听到微弱的柴油爆燃声，这在车内是感觉不到的。

2、柴油机的续航力确实被夸大了，基本上是汽油版的两倍。

3、扭矩大，瞬间爆发力强，这也是很多人所说的柴油机起动功率大。

4、柴油版不吸油，对油品要求不高。与汽油机版本一样，发动机不会因机油问题报告错误。

一般来说，任何品牌的汽车都有好的一面和坏的一面。在我看来，如果你喜欢纯粹的越野和耐用车型，可以考虑选择丰田和其他车型，但如果喜欢豪华并且功能多样化的，自然多考虑路虎。