365
外观是我选择它的原因之一，每一处设计细节都显露着它的产品特质。构型锐利的前大灯配合镀铬环绕的进气格栅看起来特别时尚，尾部设计与前脸形成了前后呼应之美，看上去十分协调。外观和长安CS55相比之下，有一定差距，我比较满意哈弗F7的外观然而，毫无设计感可言的内饰与外观形成鲜明的对照。中控的结构以及按钮的搭配，虽然合理但无法凸显层次感，内饰材料上，哈弗F7略微有些节俭，门边以及中控的色调比较专一，但却给人一定的压抑感。不得不说，哈弗F7的内饰档次还是不如长安CS55。
在内饰的设计上，整体与现款车型保持一致，采用环抱式座舱设计，配备三辐式平底多功能方向盘、炫酷液晶仪表以及9.0寸中控屏幕，科技感十足，空调控制面板下方为空调控制区域，电子挡把造型为触控样式。
哈弗F7的车长4620mm，车身宽度达到了1846mm，轴距2725mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，哈弗F7的轴距排在10位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，哈弗F7的后备箱容积排在30位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
哈弗F7搭载了一台2.0发动机，最大输出功率165kW，最大扭矩385Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在14位。
哈弗F7的主/被动安全配置很齐全，包括了防抱死制动(ABS)、碰撞报警/主动刹车、手机无线充电、LED日间行车灯、自动驻车、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、自动泊车、上坡辅助、疲劳提醒、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、方向盘加热、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、陡坡缓降、前驻车雷达、侧安全气帘、全液晶仪表盘、发动机启停、后驻车雷达等配置。
其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解哈弗F7，那么我们根据历史上购买过哈弗F7的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对哈弗F7最满意的是它的2.0t，另外主动刹车、空间大也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
