元PLUS全系搭载了一台永磁单电机，功率150kW，零百加速时间7.3秒

动力来的顺畅且自然，对于开惯了燃油车的朋友来讲，如果彭拜声音有要求的话，还可以打开声浪模拟器增加驾驶的乐趣。元PLUS全系搭载了一台永磁/同步前置单电机，最大功率150kW，峰值扭矩310N·m,零百加速时间7.3秒。

电池方面自然采用了比亚迪自家的刀片电池，并根据电池组能量的不同划分为了430KM（49.92kWh）与510KM（60.48kWh）版本，快充至80%电量的时间为30分钟。在比亚迪第三代电池智能温控管理系统加持下，元PLUS 百公里电耗为12.1kW·h，搭载的宽温域高效热泵系统让整车具备了-30~60℃宽温域工作能力。430km续航车型电池容量为49.92度，510km续航车型电池容量为60.48度。在本次试驾的过程中，也有着非常好的试驾体验，流畅加速，灵敏操作，并且续航持久非常适合家庭城市用车。

比亚迪元PLUS搭载了DiLink4.0（4G）智能网联系统，旗舰版多媒体屏幕为15.6英寸，并配备Dirac音响系统、多色律动交互式氛围灯、智能语音系统、触控式LED阅读灯、VTOL移动电站、云服务、全系标配K歌麦克风等，非常适合年轻人的喜好和追求。