帝豪L雷神、缤瑞COOL重庆车展上市，新能源+运动化

在重庆车展开幕的第二天，吉利展台迎来双车在重庆区域市场的上市，新上架的这两台新车分别为帝豪L雷神Hi-X版混动版和缤瑞COOL，前者主打的是日常用车的经济性，后者则是以运动化作为竞争力核心。运动和经济这两大热门话题，算是在吉利这边撞了个满怀。

帝豪L雷神Hi-X：更经济，更品质

根据官方信息，吉利帝豪L雷神Hi-X混动版共有3款车型，分别被命名为净、迅、睿，售价区间为12.98万-14.58万元，主攻10-15万级别的紧凑级乘用车市场。

当然作为一款混动产品，帝豪L雷神Hi-X上最值得关注的就是其搭载的这套混动总成，其驱动核心由代号为BHE15的1.5T L3增压发动机与一台100kW的永磁同步电机总成，3DHT Pro混动变速箱则是联系两者的关键，系统总功率可以达到233kW，峰值扭矩输出610N·m，性能还是相当强悍的。

在经济性上，有15.5kWh三元电池支撑下，帝豪L雷神Hi-X可以实现100km的纯电续航，覆盖日常出行相当轻松。长途出行场景下馈电油耗也能保持在3.8L，这在油价早就进入9元时代的当下，对消费者来说无疑是相当友好的。

另外回过头来看看其余部分。基于帝豪L打造的帝豪L雷神Hi-X整体设计上还是与家族保持一致的，正面上是超大尺寸的中网配合密集的菱形装饰提升气势和精致，侧面则是源自传统轿车的修长质感，尾部一定程度上与正面呼应，以贯穿式灯组强调辨识度。

内饰部分同样传承家族设计而来，极简科技是整套座舱设计核心，特别是两块大尺寸屏幕和撞色处理，更符合当代消费者的审美。考虑到价格定位，在这种内饰之下，L2级别辅助驾驶、车联网、翻毛皮座椅、自动空调等都能在这台混动家轿上见到，整体实力，还是相当能打的。

缤瑞COOL：更年轻，更运动

与帝豪L雷神Hi-X一样，缤瑞COOL同样推出三款车型，但价格区间下探到9.48万-10.38万元，主打10万级别运动轿车市场。

作为一款主打运动的年轻化产品，颜值表现是相当关键的一环，当然从缤瑞COOL实际表现来看，其表现也是相当到位的。比如可以带来视觉冲击力的超大尺寸格栅、提升运动氛围的溜背设计、可以不明显但一定要有的小尾翼等，均能在这台10万级别家轿上找到对应的处理，总体颜值还是很能抓住眼球的。

座舱内部同样堆砌了不少年轻化、运动化元素。其中双联屏幕除了带来不错的科技氛围之外，联合空调控制面板稍稍向驾驶员一侧倾斜，以带来更强的包围属性，让运动质感更加到位。此外平底方向盘和运动座椅也更能强调运动的定位。

动力部分缤瑞COOL搭载的是一台133kW的1.5T L4增压发动机，峰值扭矩输出可以达到290N·m，调校还是相当“暴力”的。与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱，高效动力传输和换挡迅速的特性让缤瑞COOL可以有7.1s的零百加速，性能表现颇为强悍，也是一台运动家轿最基本素质的表现。

品车识味：

正如开篇所提，此次趁着重庆车展的契机，吉利在重庆区域市场推出的这两款新车无疑特点是相当鲜明的，帝豪L雷神Hi-X主打经济性，缤瑞COOL主打运动氛围。不管是追风少年还是居家暖男，总能在吉利展台上符合自己口味的产品，看来论对消费者需求的把控，还是要看行业老大哥的。