标杆级的SUV，行业翘首的广汽汉兰达，你怎么看呢？

说到广汽丰田，大多数人会立刻想到两款车型，凯美瑞在汽车阵营和汉兰达在SUV阵营。这两款车型已成为广汽丰田的代名词。与凯美瑞不同，汉兰达多年来一直是同一级别水平的标杆。在中型SUV市场，无论是老强队还是新强队，上市后都不可避免地要与汉兰达进行比较。UU认为这是力量的体现！

当然，汉兰达最大的敌人应该是它自己。老汉兰达在国内市场已经有8年了。其实用性和稳定性毋庸置疑。新汉兰达能实现自我超越吗？它会给我们带来什么惊喜？快来跟随UU的文字，一起来了解一下吧！

在外观上，丰田汉兰达呈现出年轻时尚的视觉效果，也符合年轻消费群体的审美品位。高度可识别的前脸在梯形进气格栅内部配备了黑色网格装饰件和拉伸镀铬装饰条，带来了良好的视觉张力。两侧的LED前照灯纤细，但给人以更加精致优雅的视觉印象。三个LED灯珠也创造了良好的设计和技术感。前围也用银色烤漆装饰在细节上。

在过去，汉兰达的内部设计是完全实用的。它的内部存储空间非常大，尤其是扶手箱非常深。老汉兰达的内部相对粗糙，不在乎细节。然而，新汉兰达的内部纹理得到了改善，增加了一定的奢华感。此外，它还增加了一个大中央屏幕和一个12.3英寸全LCD仪表板。在技术感方面，已经达到了目前的主流水平。中控屏的显示效果仍然很一般，与自主品牌车型相比还有一定差距。

汽车后部的设计风格与上一代车型相同。它只针对一些细节进行了优化。例如，尾灯和下外壳的形状已经重新设计，三维感也得到了改善。排气管采用目前流行的隐藏式布局，但我个人不喜欢这种设计。我总是觉得它缺少一些运动氛围。

自2009年引入中国以来，广汽丰田汉兰达一直是一个神圣的存在。在各个方面均达到基准水平。只要你身边有想购买中型SUV的潜在车主，99%的汉兰达会成为候选人吗。截至目前，汉兰达累计销量已超过100万台，这足以说明实力。对于此，您认为新汉兰达能否继续保持其标杆的地位呢？喜欢UU的记得点赞哦。