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相比烂大街的奥迪奔驰宝马，保时捷可以算得上真正意义的豪车了，其中卡宴是保时捷旗下卖得最好的一款车型。凭借跑车的外形，科技感强的内饰以及兼顾运动和舒适的性能操控，卡宴确实受到不少成功人士的青睐。
但话又说回来，二手的保时捷卡宴一样很受欢迎。网上随便搜一下，不看不知道，一看还是会被吓一跳，开了5、6年的卡宴居然还要卖70万，看来卡宴的保值率还是不错的。最近听说身边的一位朋友就提了一辆二手卡宴，重点是价格仅花了18万，出于好奇，我参与了他的提车过程，并且第一时间对他的“新车”做了评测。
车辆信息
车型版本：13款保时捷卡宴 3.6 V6 美版
表显里程：9万多公里
车型配置：天窗/地形选择/6碟CD/电尾门/电动座椅/座椅加热/电子手刹/换挡拨片/运动模式/多功能方向盘/BOSE音响/倒车影像/定速巡航/座椅记忆
这位朋友买的是黑色棕内的版本，时尚动感的外形，轿跑一样的车身线条，加上青蛙眼的经典元素，现关注来也不过时，上路回头率应该不会输给奥迪宝马。和这位朋友的沟通中得知，他说BBA都开过了，就想换换口味，二手的卡宴性价比高，刚好能让他过足瘾。
据了解，这位朋友说这款二手卡宴的前车主主要用于通勤代步，都有按时的进行保养。通过肉眼的观察，车的漆面保养良好，车身结构没有修复的痕迹，总体还不错。
坐进卡宴的车内，用这位朋友的话说，确实豪华感不一样，虽然是2013款的车型，但内饰还是比较时尚，尤其是档把区域的设计，有一种开战斗机的感觉。
不同的身份，看的东西也不一样，出于职业素养，我的第一反应就是找找这款车会不会有什么问题，目测一圈下来，他的这辆卡宴，门内装饰板、中控扶手、仪表总成都保养整洁，总体车况不错，不过更深层次的问题，只能后期借助工具和仪器才能检测出来。
接着就是空间体验，这位朋友身高178cm，体重90公斤，他表示卡宴对他的身形还是很友好的，坐后排还能勉强翘个二郎腿，尾箱的空间也相当不错。
最后打开发动机舱，V6发动机填满整个机舱，还是很霸气的。通过观察，发动机盖以及机脚螺丝并没有拆卸和更换的痕迹，这么看来，这辆卡宴的发动机还是靠谱的。
上路溜达几圈下来，以我的体验来看，点火、起步、提速、减速都没有问题。3.6T的发动机，最大输出功率290马力，最大扭矩300马力，跑起来动力性能就是爽，虽然已经跑了9万多公里，但保养到位，动力表现并没有大打折扣，开起来很挺有超跑范儿。
最终初步的体验下来，得出的结论是：这位朋友18万拿下的二手保时捷卡宴还是相当不错！喜欢同类型车的朋友可以在评论区找到卖主哦！
标签: 卡宴
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