替代帕萨特？ 大众ID.AERO概念车亮相

在燃油车世界，大众是行业中的霸主，不过随着车辆电气化和智能化的发展，如何在新的领域中继续保持领先，是摆在大众集团高层的一道难题。在电动车领域大众推出了ID系列，并打造了多款车型，在欧洲市场ID.3取得了不错的成绩，不过国人还是更喜欢大车，在接连推出ID.4和ID.6之后，一款中型纯电动轿车来到了大家面前，这便是大众最新推出的ID.AERO，一款三厢轿车，未来在家族中的地位就好比帕萨特。不过从数据尺寸看，新车长宽高分别为4975/1897/1528mm，轴距达到了2966mm，已经接近一台中大型轿车尺寸。外形设计上，新车采用了大众ID系列的设计语言，设计简洁流畅，封闭式中网、前后贯穿式灯带、可点亮logo、门把手等，给人留下了不错的印象。车顶跨度非常大，几乎涵盖了整个后尾厢，使得座舱部分非常大，类似设计在奔驰EQ轿车系列也可以看到。虽然是一款概念车，但整体造型以及诸多细节上已经非常接近一台量产车，未来这款车将首先在国内生产销售，随后将在欧洲和北美市场上市。在续航方面，大众ID. AERO概念车将搭载容量为77kWh的电池组，WLTP工况下续航里程为620公里，预计会有单/双电机版本车型和GTX车型。