放弃嘉际入手凯捷，落地13万多，用车4个月，有些话要说

年初买车的时候，身边的朋友劝我买吉利嘉际，但我对五菱凯捷更感兴趣。于是带上老婆孩子分别试驾了这两款车之后，觉得还是凯捷的表现让我更满意一些，所以我还是决定坚持初心，买了五菱凯捷，全款落地花了13万多。4个多月时间，车子已经开了7000公里，最近朋友也在问我凯捷怎么样，今天就简单跟大家分享一下。

当初没选吉利嘉际，原因主要还是它的座椅确实没有凯捷灵活，而我看中凯捷的原因也正是因为它的座椅。身为父亲和儿子，我买车考虑最多的就是孩子和老人坐下之后舒不舒服，经过这段时间的相处，他们给我的反馈就是，五菱凯捷的确是买对了。

而凯捷的六座座椅中，最舒服的当属第二排的两个独立座椅。座椅的座垫非常厚实，而且可以前后左右滑动，靠背和腿托也可以调节，就算是平躺在车里都没有问题。

平时第三排座椅没有坐人的话，我都会把座椅放倒，座椅放倒之后直接就与地台形成了纯平的空间，立马后备厢的容积就提升起来了。每次带着孩子出去露营、钓鱼，第三排座椅放倒之后都能放下不少东西，非常实用。而这，也是凯捷让我极为满意的一点。

除座椅很实用之外，凯捷还留给我一个很深刻的印象，那就是智能。事实上，一直以来我都觉得五菱跟智能没法沾边，但接触到凯捷搭载的Ling OS灵犀系统后我才发现，如今的五菱也开始走智能路线了。除了系统相当流畅之外，像路书导航、语音控制这些功能都很好用，平时导航、播放音乐、电台等，一句话指令就可以实现控制，非常方便。

还有一项功能我非常喜欢，这段时间天气越来越热，而我的车又是停在露天停车场，下班的时候车里温度非常高。不过由于车子的空调可以远程控制，所以每天要下班前，我就会在手机上提前打开车里的空调，这样走到停车场车内的温度刚好降下来。

至于凯捷的动力，说实话我对动力没有过高的要求，满足日常代步就行了。但凯捷的动力表现还是给了我不一样的体验，有一种意料之外的感觉。

我入手的是1.5T高功率的版本，足足有177马力，所以开起来的时候车子还是比较轻快的，动力都是随叫随到，超车反应也很快。最关键的是，跟吉利嘉际比起来，凯捷提速的过程相当平顺，并没有顿挫的感觉，而这，也是我放弃吉利嘉际选择凯捷的原因之一。关于油耗，目前我开了7000公里，平均油耗为7.8L/100km，对于这么一款“大车”来说，我还是比较满意的。

用车半年多，五菱凯捷的表现我们全家人都比较满意，十来万的价格能够买到这样一款空间灵活、配置智能而且动力表现还不错的车，个人觉得还是比较划算的。正因如此，当朋友问我有没有后悔没选嘉际买了凯捷的时候，我也毫不犹豫地告诉他：不后悔。