探岳7种驾驶模式能适用多种场景，颗粒捕捉器有什么特点？

SUV作为国内消费者最青睐的车型之一，一直备受喜爱，不少身边的朋友在买车和换车的时候，也都会首选SUV车型。说起SUV车型，在现如今的市场上选择性太多了，而且各有各的特点。尤其是主打家用、经济实惠好开不贵的车型越来越受到大家欢迎，说到这里就不得不说起德系品牌，毕竟在这方面它在国内市场的表现的确不错，并且在今年也有不少新车型与大家见面。而这其中新款探岳应该是大家最为看好的一款车型，毕竟老款车型一直是竞品车型中的样板标杆。下面我们就来看看它的具体表现如何吧。

符合现代车主审美

今天试驾的是探岳380TSI四驱豪华版。我们都知道这款车是基于品牌全新的MQBA2平台打造的，要知道途观L、捷达VS7等等这些车型都是基于MQBA2这个平台。而且这些车型在市场划分当中都属于中型车，所以相较于大部分20万元紧凑型SUV来说，探岳称为中级SUV样板标杆我觉得并不过分。探岳自从上市以来，其实对于它的外观设计，可以说是仁者见仁智者见智，毕竟众口难调，但是要让我来评价一下的话，我感觉它的外观设计完全符合现代车主审美。而从几个月的销量就不难看出，国内消费者对于这样时尚大气的设计也是很喜欢的。

设计都非常不错

我们再来看看内饰，其实很多人第一次坐进去都会觉得很熟悉，毕竟就跟它的外观一样都是熟悉的德系气息。内饰整体的设计感与它的便利性和人性化设计都是非常不错的，而且不可否认的是，大面积的高级环保软材质包裹的内饰，看上去很有档次感。其实探岳在内饰设计和空间利用上还是动了不少巧妙心思在里面的。首先为了方便操作，设计师把车内需要用手去操作的功能按键都做得很大，并且还在旋钮按键上增加防滑材料。这样不论是冬季还是夏季都不会影响手感，而且对于年长的车主或者新手来说，操作起来很方便。它的方向盘全系都采用真皮包裹，大小适中，手感很好。并且还在方向盘的两侧设有多功能按键，真的很便捷。同时为了让驾乘人员都有更舒适的环境，探岳更加讲究人体工程学设计。比如驾驶位的脚踏板位置不论是宽度还是角度，都很适合日常驾驶时歇脚的角度，操作踏板则设计得比较宽大踩着非常舒适。

空间利用率很出色

而作为家用来说，这款车的车内空间和空间利用率的表现都是十分出色的，毕竟1860mm车身宽度摆在这呢。尤其是坐在后排感受就更加明显了，即便是安装了儿童安全座椅，空间也非常宽敞的。除此之外，探岳灵活多变的储物空间可以应对多种家庭使用场景，并且各个储物空间所配备的底部防滑垫都是可以取下清洗的，方便又实用。尤其是后备厢的常规容量在506L把后排座椅放倒后拓展到了1590L可以满足车主一切需求。

7种模式可以选择

不少身边的朋友都问过我，探岳的这套2.0T+7AT的系统到底怎么样？能不能周末撒点野？在这里可以很负责任告诉你，只要你不是去走一些极为特殊的非铺装路况都没问题。探岳有7种模式可以选择而且操作方便，并且搭配了全时四驱综合管理系统，为车主带来极致驾驶体验。所以在通过性这方面，大家是完全不用担心的。同时它还搭载了环保的颗粒捕捉器，它就是安装在发动机上的一个陶瓷过滤器，能够减少柴油发动机所产生的烟灰达90%以上，捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。

很多人在选车的时候都会遇到一个问题，是买凤头还是选鸡尾。我感觉探岳在这方面找到了一个很好的平衡点，不错的口碑，出色的品质。同时在20万元这个级别的市场，有着极高的性价比。买车你会选探岳吗？