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大家总希望我们介绍高性价比合资车，那么我想这台长安福特锐际应该拥有姓名。虽说福特品牌近年来在国内市场的声量一直往下掉，但大家也都知道且认识福特这个百年品牌，在汽车品牌中也还是有一定地位的，而且底盘调校功力更是行业顶尖，而锐际也是我认为家用车中操控性能比较好的一款，下面一起来看看。
外观
长安福特锐际定位为紧凑型SUV，车身尺寸为4585×1882×1688mm，轴距为2710mm，体型相对许多主打家用的同级对手要小一些，但也还算适中。
设计方面，锐际采用了新的福特家族式设计语言，中网采用了点阵式设计，造型为八边形，底色为熏黑设计，看上去非常年轻动感。两侧大灯造型弧面和车身线条非常贴合，里面灯组为矩阵式设计，同样颇有特色。
来到侧面，锐际的前后悬设计不算长，因此即便有着接近4.6米的车长，从侧面看上去车身也不太显大。车头的造型设计比较低矮，尾部的设计则比较高翘，因此整台车后半部分的视觉比重会更大，也具有一定的俯冲既视感。
车尾部分，锐际的设计相对比较常规，是非常标准的SUV尾部设计。两侧尾灯造型辨识度不高，但下方设计了双边共双出排气，整个尾门型面的层次感也比较足，确实能让整个尾部的时尚设计感略微加分。
内饰
进到车内，福特锐际的内饰设计相当简约，但却不是目前很多新能源车惯用的套路，它的整体设计布局偏向传统，但仪表台上减少了非常多实体按键，目之所及几乎只剩一块12.3英寸的悬浮式中控屏，仪表屏则根据配置的不同，分别配备有6.5英寸或12.3英寸的液晶仪表。方向盘为平底造型，这也是目前新车非常喜欢采用的方向盘造型设计。
除此之外，福特锐际还采用了旋钮式换挡机构，让整个中控区域更显简约。但是，虽然设计简约，但整体的用料水平还是不错的，尤其是座椅，所采用的皮质的颜色搭配和触感都十分不错。
空间
空间方面的表现一直以来不是福特车型的长处，福特锐际的空间表现也只能说中规中矩。前排方面表现还算常规，前排座椅支持电动调节，方向盘也支持四向调节，因此能比较容易调整到自己舒适的驾驶坐姿，空间感各方面都不错。
前排按175cm身高调好坐姿后，后排的腿部空间其实还有一定富余，和同级别车型比不算太有优势，但基本做到了应有的表现。我认为在空间上不应该对它太过苛刻，毕竟它的体长还不到4.6米。
而受体长影响较大的是尾厢空间表现，整体的纵深受到了压缩，但好在两侧的空间还算平整，而且后排座椅还支持四六比例放倒，但放倒后不是全平地台。常规状态下的空间应付日常使用需求也不会有太大问题，但如果有经常装载大件物品需求的朋友，这个尾厢空间可能不一定够用。
动力
福特锐际全系标配2.0T发动机，匹配8AT变速箱，最大功率248马力，峰值扭矩393牛米，整体的动力表现其实非常不错，这248马力对于这台1.6吨左右的小车来说真的绰绰有余。
更值得一提的是，除了最低配两个版本之外，其余版本均配备四驱系统，并且采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬架，整体的驾控表现确实非常不错，是一台非常好开的家用SUV。
价格
福特锐际的指导价为16.98-21.88万，整体售价不算便宜，但目前有着1万左右的优惠。配置方面，锐际最低配也有倒车影像、定速巡航、5种驾驶模式切换、全景天窗、无钥匙进入/启动、主动进气格栅、皮质座椅、12.3英寸液晶屏、语音识别控制、车联网等，除最低配外还配备了LED远近光灯，整体的配置水平其实在合资车里算是中上水准，结合优惠其实性价比还是非常不错的。
写在最后
福特锐际的整体表现其实不错，设计、用料都可圈可点，空间虽不算上乘，但也算能满足日常使用，动力以及驾控方面的表现比较出色，而且大部分版本都配备了四驱系统，价格方面也有一定优惠。所以，如果大家想要买一台好玩、好开而且个性的SUV，福特锐际会是一个不错的选择。
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