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豪华中型车即使不是你初次购车时的选择,那它们也有较大概率是你在升级换购路上的必经一站,毕竟该类车型一直有着极高的热度,是各大厂商的必争之地。目前这一细分领域的可选车型也相当多,如果你追求运动时尚的话,不妨考虑一下我们今天要介绍的这两款车型,想必它们一定不会让你失望。
2022款奥迪A4L于今年12月份上市,该车共具有6款配置,售价区间32.18~39.68万元。2022款英菲尼迪Q50L于今年3月份上市,该车共推出5款配置,售价区间26.48~38.98万元。
接下来车叔将选取两车的顶配版本进行对比,两者在经过终端优惠之后,裸车价格都维持在35万元左右。那么在此前提下哪款车型的表现更加出色呢?下面就让我们来详细了解一下。
奥迪A4L在完成中期改款之后,内外设计细节都有了一定程度的改变,其中该车外观方面的最大变化集中在车头部位,和海外版本车型一样,新车换用了奥迪品牌最新的设计风格,顶配版本车型匹配运动外观套件,前脸部分配备大尺寸的六边形进气格栅,内部以蜂窝状熏黑饰板作为填充,中网上方三段式的窄边仿佛在向奥迪经典拉力赛车致敬。新款车型的前大灯组取消了上折角的设计,眼神温和了不少,光源自然是全LED,此外前包围处的獠牙装饰看上去也非常动感。
英菲尼迪Q50L是豪华品牌中型轿车领域的日系代表选手,新款车型主要针对车系数量以及配置进行调整,整车变化并不大。新车依旧提供有两种风格,分别为普通版和运动版,两者的差别主要体现在前包围处。顶配车型为运动版本,其中新车中网内部匹配网状结构装饰,气势很足,两侧造型犀利的前大灯组匹配全LED光源,同时全系标配LED日间行车灯,前雾灯和自动大灯等功能。
车身尺寸方面,奥迪A4L的具体长宽高分别为4858×1847×1411 mm,轴距为2908mm。新款车型的车身侧面造型没有发生变化,所配备的S-line运动套件自带黑耳,但是车叔相信奥迪的忠实铁粉们肯定更喜欢银耳,当然这可以后期自己改装,同时新车底部匹配19英寸轮圈,轮胎则采用倍耐力P Zero系列。
英菲尼迪Q50L的具体长宽高则为4867×1823×1456 mm,轴距为2898mm。新款车型的侧面造型视觉效果较为修长,车侧棱角丰富,样式比较讨年轻人的喜欢,运动版本车型底部配备19英寸轮圈,轮辐采用了扁平化处理,看上去非常动感时尚。
奥迪A4L车尾部分的变化远没有车头部位那么大,只是针对细节进行修改,其中该车的尾灯组造型没有发生变化,但是内部结构做出调整,点亮之后的视觉效果神似老大哥奥迪A6L。同时,该款车型的后备厢盖末端配备了明显上翘的小鸭尾,底部则保留真实的双边共双出排气,运动气息较为浓郁。
英菲尼迪Q50L尾部设计层次感较强,尾灯组轮廓较为圆润,灯组内部细节精致,视觉效果不错,中间部位则采用宽厚的银色饰板衔接,一定程度上延展了车尾的横向视觉效果,此外该车于扁平的后包围处配备有双边共双出的圆孔式排气,运动感同样不俗。
奥迪A4L内饰方面的变化体现在细节方面,最明显的区域触控液晶屏屏幕的尺寸进行升级,终于不再是老款车型那样的小屏幕了,此外液晶仪表也将原先的机械式油量表和水温表进行整合,变成了真正的全液晶仪表。该款车型所配备的10.1英寸中控显示屏幕可以支持触控操作,内部系统进行升级,支持手机互联映射,OTA升级,语音识别控制等功能。与此同时,原先的MMI控制面板被取消,取而代之的是一个空间宽裕的储物格。
英菲尼迪Q50L的内饰设计相对比较老气,整个座舱造型与老款车型完全一致,虽说有着一定的豪华氛围,但是其设计风格过于传统保守,与如今的主流趋势相差甚远。新款车型主驾驶正前方所配备的三幅式方向盘尺寸适中,两侧带有内凹处理,造型比较贴合于手型,整体的握感较为饱满。仪表盘依旧是老样子,仅在中间配备了一块小尺寸的显示屏幕,两侧依旧为传统的指针式仪表。此外该车匹配有7+8英寸的触控液晶屏,功能方面相对落后,只具备基础的道路呼叫救援,蓝牙车载电话等。
奥迪A4L车内座椅采用皮革+翻毛皮材质混搭包裹,功能方面支持主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热等。新款车型的车内前排座椅造型较为板正,内部填充物稍硬,但是椅面与乘客的摩擦力较大,能够紧紧抓住乘客的身体。
英菲尼迪Q50L车内座椅采用真皮面料包裹,功能方面相比奥迪A4L缺少副驾驶座椅腰部支撑四向调节,但多出驾驶位电动座椅记忆。新款车型前排座椅内部填充物柔软,乘坐时具有一定的陷入感,同时座椅靠背对于乘客的腰部支撑比较到位。
奥迪A4L车内后排空间表现较为宽裕,正常情况下其腿部空间能够达到两拳以上,头部空间则为三指,与老款车型基本持平。后排中央座椅兼具扶手功能,所以靠背偏硬,同时脚下空间略显局促,只能应急使用。
英菲尼迪Q50L车内后排座椅在材质应用以及做工方面与前排保存相同水准,各个位置都配备独立头枕,靠背支持角度调节,同时该车的后备厢空间表现较为规整,日常存放行李等中大型货物没有太大问题。
奥迪A4L动力方便配备2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率252马力,峰值扭矩370牛米。传动系统方面,匹配7速湿式双离合变速箱。
英菲尼迪Q50L动力方面同样配备2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率211马力,峰值扭矩350牛米,性能表现稍有落后。传动系统方面,与发动机相匹配的是7速手自一体变速箱。
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