“中国造”又实在了一回，238马力远超Q3, 宽近1米9, 高速从未飘

在自主品牌当中吉利一直处于第一阵营，这当然离不开博越、帝豪等车型多年积攒起来的高人气的支撑，而今天要说的这款车型就是吉利多年造车经验不断累积的结果，它就是吉利星越，虽然后起之秀星越在名气上不及博越，但是从它自身的实力来说绝对有着长江后浪推前浪的本事，因为它不仅有一台动力更加澎湃的2.0T引擎，而且它还是吉利旗下第一款出自CMA架构的车型，各方面硬件都表现出极高的水准，“中国造”又实在了一回，238马力远超Q3，宽近1米9，高出从未飘。

吉利星越与博越同为紧凑级SUV，但是星越从外观造型上就可以明显看出来它是一款主打运动的SUV，星越前脸的每一根线条都表现出浓郁的运动气息，黑色涟漪式进气格栅辅以红色饰条，再加上造型夸张的运动风格前包围以及简约的LED大灯的点缀，整体营造出的视觉效果比博越更显精致、年轻。车身侧面采用的是典型的轿跑式风格，车顶线条极为流畅，其中力量感十足的腰线与20英寸轮圈搭配出同级车型少有的战斗气息，再加上车尾双边共四出的尾排，如此高的颜值即便是与同级的奥迪Q3相比也毫不逊色，要知道这仅是一款入门价13.58万的自主品牌SUV。

而在内饰方面，星越同样展现出不输合资车型的品质感，大气的中控造型加上实在的用料，坐在驾驶位给人一种不输德系BBA的档次感，高配车型不但有抬头显示而且还使用了一块12.3英寸的全液晶仪表，除了常规的显示内容外还可以显示地图导航，使用起来非常便利，再加上12.3英寸中控大屏和精致的电子档把，整个内饰呈现出的科技感不输奥迪Q3，当然像全速自适应巡航、倒车影像、无钥匙启动、GPS导航、车联网、自动空调等便利性配置星越都是做到了全系标配，可见是一款非常实在的国产SUV。

乘坐感受方面，星越车身长宽高分别为4605*1878*1643mm，轴距为2700mm，虽然它有着轿跑风格的外观但是2.7米的轴距足以保证后排乘客的乘坐空间，再辅以填充物柔软的座椅以及航空头枕，而且座椅表面由Nappa和鹿皮拼接而成，坐起来给人的感受自然是十分舒适的，另外值得一提的是高配车型还使用了12扬声器的BOSE音响，再结合其顶配19.58万的价格可见其实在。