全新福克斯王者归来：四缸1.5T，赛道级调校，太炸裂了！

为什么有些车能被消费者称作神车？

对于大部分普通消费者来说，在有限的购车预算中，能买到一款同时拥有高品质、高口碑、高性能和高性价比的产品，它就是大家眼中的神车。恰好在10多万级的合资家轿市场，就有这么一台神车，它就是大家非常熟悉的福特福克斯！

作为早在1998年就诞生的车型，再到2005年由长安福特引入到国内至今，福克斯就一直凭借着良好的底盘和操控性等众多产品优点，成为国内外市场最畅销的轿车之一。最近随着2022款全新福克斯的登场，这台合资家轿中的神车，又再度点燃了很多消费者的内心，那么新车都是有哪些产品亮点呢？

首先，作为福克斯这款车的几大标签之一，性能和操控性一直备受关注。

我们有一说一，由于此前福克斯在动力总成方面搭载三缸发动机，一定程度上导致这款车的销量成绩进入到低谷期，哪怕福克斯搭载的三缸发动机的动力性能非常劲爆，甚至比一些2.0T四缸发动机还要强悍，但是国人始终对所有品牌的三缸发动机都不买账，因此大家非常关注全新福克斯会搭载怎样的动力总成。

果然不负众望，全新福克斯登场的第一件事，就是宣布全系搭载四缸1.5T动力总成！

2022款全新福克斯搭载的1.5T涡轮增压发动机，能输出最大马力177Ps和峰值扭矩243N·m，与之匹配的是可靠性和口碑都极高的6AT变速箱，零百加速7.9秒，百公里油耗6L左右。这套强劲又耐用的动力总成，瞬间就让大家看到那个熟悉的小钢炮，它王者归来了！

既然作为知名的小钢炮车型，全新福克斯搭载的动力总成不仅更强悍，它在操控方面的表现同样也更强了。新车采用了四轮独立悬架设计，底盘还拥有独特的“赛道级”专业调校，在操控性能上完全优于同级车型。值得一提的是，据悉全新福克斯还将配备超增压Overboost模式，该模式可瞬间将发动机扭矩提升至270N·m，做到让用户在极限状态下拥有更充足的性能储备。

当然了，全新福克斯除了继续传承高性能和强操控之外，在其他方面也有了很大的升级。

在外观方面，全新福克斯采用了福特中国全新“势能美学”设计理念，新车除了继续保留两厢和三厢两个版本之外，整体外观变得更加年轻运动化，尤其是全系采用的欧洲ST风格前脸设计，以及福特家族经典的几款性能车专属配色，简直太符合年轻消费者的口味了。

而在内饰配置方面，全新福克斯将全系标配双液晶仪表大屏，并内置有SYNC+智行信息娱乐系统。除此之外，新车还搭载有福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统（L2级），其中包括有ACC全速自适应巡航、智能感应制动保护系统等多项丰富功能，很符合当下年轻用户所追求的智能化和科技感！

大侠车谈：毫无疑问，凭借着全系搭载四缸1.5T+6AT的动力总成，经过赛道级专业调校，再加上全新升级的外观、内饰以及科技智能化配置，都使得这台全新福克斯在综合产品力上变得极为强悍，恐怕现在就已经有很多消费者去看车了！