6.68万多起步 自主紧凑型车新高度

首先，在外观上，宝骏310W的前脸采用了六边形的设计。进气格栅内部采用横幅条的设计，搭配两侧的透镜大灯，视觉效果极佳。同时，大灯的造型设计也是非常的精致。此外，在汽车前脸的下方，还采用了一排贯穿式的黑色的装饰板包围，并且配合两侧的雾灯区域，整体视觉观感也是极具冲击力。

宝骏310W的内饰采用黑色和米白色的色调搭配，中控台采用软性材料包裹并搭配银色装饰条，看上去更加舒适温馨，中控8.0寸悬浮式触控液晶屏、全新造型多功能方向盘，提升内饰科技感。此外，abs+ebd系统、esc车身稳定系统、上坡辅助+倒车雷达、倒车影像、后扰流板、定速巡航等实用功能，也使得驾驶更加便捷安全。

长宽高分别为4620×1710×1535mm，轴距也达到了2750mm，在同级别的车型中，宝骏310W的轴距排在14位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

宝骏310W搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配机械自动(AMT)的组合。1.5发动机搭配在宝骏310W上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万紧凑型车车型中排在40位。

宝骏310W的主/被动安全配置比较齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、上坡辅助、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

为了更全面客观的了解宝骏310W，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了宝骏310W的口碑词云，具体情况如下：