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国内的，吉利汽车和长城汽车在关于制作汽车上有很多的想法，那都是不谋而合的，比如说，他们都想推出自己的高端品牌，以此来摆脱自己的低端印象。正如长城推出了自己的WEY一样，吉利也是，适时推出了自己的领克。而且在领克01一经推出，就在中国汽车市场上引起轰动，并且创造了不错的销售成绩，吉利它也是趁热打铁，连忙推出自己的领克02。
那么领克02就可以看作是一台能够与马自达CX-4同级别的车型了，作为一台紧凑级SUV，它拥有着跨界的风格，看起来它还是很有特点的，首先前脸部分的设计与领克01有着一些不同之处，这些都体现出了.
它的精致设计感，较低的车身高度成为了它的一个，很大的亮点，也是它作为一台跨界车所具备的特点。在内饰设计上，与领克01的差距就更小了， 其实对于它的这些地方大家的关注度并不是很高的。
那么，关注度最高的地方应该是它的动力总成了，领克01上的2.0T涡轮增压发动机，还有一款1.5T涡轮增压发动机的高低配版本，功率分别为156和180匹的马力，2.0T涡轮增压发动机与领克01保持不变，最大功率190匹的马力，传动系统采用的是6速自动和7速双离合变速箱。
一直以来呢，新生车型都是靠着令人赏心悦目设计来夺人眼球的。而领克02采用家族化的设计语言，三段式的前脸与能量晶体式尾灯都没有缺失。它的定位是紧凑级SUV，但其身段的大小与轮眉处采用了黑色塑料件，就让他看起来更像是跨界的两厢车。
那么一眼望去，在众多车型中，它确实是设计感十足。不过这样的设计让一些传统审美的消费者很难跟上。到了车内，那种刺眼的另类就消失了，随处可见的皮革、优美的中控造型，还有科技感满满的两块液晶屏，都会让你因为内饰而买下这辆车的。
领克运用夸张另类的时尚设计语言，博得了大家的眼球，但是在消费者真正考虑是否购买的时候，又用舒适的内饰氛围俘获了你的芳心。
领克是在沃尔沃的主导研发的，而沃尔沃的特点在领克上体现的是淋漓尽致。领克02采用了沃尔沃的CMA平台进行生产的，与沃尔沃XC40用的相同底盘与发动机，这正是它的一大卖点。
得益于沃尔沃安全造车的理念，CMA平台还为领克02带来了优秀的安全碰撞成绩。除了车身机构上的安全性，在电子主动安全系统上，领克02也与沃尔沃同样遍布全车。
六个安全气囊、胎压监测、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、360度全景摄像头、自适应巡航这些，安全装备。统统可以在领克02上见到，在这个级别的车上竟然有如此之多的安全配置，确实是值得夸赞一番的。
领克02并没有像传统二代车那样，走快、大、强的路线，而是与领克01打出了差异化的特色，用于弥补领克01无法兼顾到的问题，主打运动和年轻化，这样的策略很新颖，也是非常实用的，
在领克02的售价、动力和内饰配置上也都得到了大的体现，若是上市后，我是非常看好领克02的，希望它可以取得不错的成绩。
这样的一款车不知道大家对它有没有别的观点，如果有的话可在评论区留言讨论一下。
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