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提大众id6x半年有余,这样的科技配置,拒绝冗余,实用至上

提到上汽大众id6x的时候,很多人第一时间想到的就是大空间、高颜值、强劲动力输出、出色操控性等等。由于这款纯电SUV在实用性和驾乘体验方面的出色表现,很多人反而忽视了id6x的智能化。甚至有人表示,id6x的智能化远不如一些造车新势力,真的是这样吗?作为id6x车主,今天就带大家看一些不一样的内容。

首先说的就是上汽大众ID.6 X的IQ. Light LED矩阵式智能大灯,很多人买车之后就将大灯开关固定在AUTO档位,之后似乎也就没注意过大灯吧。实际上,上汽大众的这套大灯组可不止夜晚照明效果好这一个优势,它可依据车速及转向角度,自动调节灯光高度及宽度,遇到会车时,这款大灯甚至会调整照射角度,避免晃到对象驾驶者,引起不必要危险,是不是很有科技范儿?

其次说的则是AR- HUD显示,很多人刚开始都只是看到的小仪表盘,却忽视了AR-HUD的加持。与市场上常见的HUD抬头显示不同,AR-HUD更加智能,也更实用性,它与小型仪表的组合可以说完美代替传统全尺寸液晶仪表的设计,重新定义了3.0时代的驾驶信息及交互。有兴趣的朋友可以去感受一下,这样的设计不止可以更加集中注意力驾驶,也在无形中提升了用车安全。

接着说的则是2022款上汽大众全系标配的IQ. Drive智慧驾驶辅助系统,其包含但不局限于ACC自适应巡航系统、Lane Assist车道保持系统、Front Assist前方安全辅助系统等多项驾驶辅助功能,能够在复杂路况,精准判断前后方车辆,保证行车安全,智能化程度非常高。和很多造车新势力相比,上汽大众的这套智能驾驶辅助系统更实用,也更超前。

除此之外,智享长续航及以上版本上汽大众还新增智能泊车辅助系统,可以解放双手,轻松泊车,让新手司机不再纠结停车问题,更是为所有车主带来便捷。可能有人会说,造车新势力旗下产品在这方面的表现也不错。对此我是承认的,但是在实际用车场景中,大家对比会发现上汽大众的自动泊车更快捷、更简单,也更轻松。这点建议大家在一些复杂环境下进行试验,你会有些造车新势力的自动泊车更像是噱头。

最后说的则是续航表现,这里不是强调上汽大众的续航比造车新势力高多少,而是强调上汽大众的续航很实。与很多造车新势力旗下产品不同,上汽大众的续航总是在根据日常驾驶环境、习惯进行随时调整,从而总能给消费者提供最新、最精准的剩余续航,从而保证日常用车的安全性。

总体来说,相比市场上大多数造车新势力,上汽大众的黑科技虽然不像有些新势力那么花里胡哨,但是却完全满足家用需求。而且在日常用车过程中,你会上汽大众总能给你带来不小的惊喜。讲真,如果你想买一辆靠谱的家用SUV,尤其是想要安心、放心的用车体验,上汽大众显然是不会让你失望的存在。至少从目前的用车体验来说,买上汽大众,我不后悔且非常庆幸。

标签: 大众 配置

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