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近日，拥有百年历史的意大利汽车品牌阿尔法·罗密欧官方宣布，旗下的2022款 Giulia （ 参数 丨 图片 ）驾控版和赛道版正式上市了，其中驾控版的官方指导价为：38.98万元-39.98万元，赛道版的官方指导价为：44.98万元-45.98万元，主要是针对于配置、等方面进行了一些小幅度的升级。
首先，我们看到的是车辆的外观，2022年新款的阿尔法·罗密欧Giulia的外观和旧款阿尔法·罗密欧Giulia车型是基本上保持一致的，没有太大的变化。这台车身长宽高分别为4643x1860x1438mm，轴距为2820mm。
在2022年新款阿尔法·罗密欧Giulia依旧采用经典的倒三角式前进气格栅，并与前包围两侧的散热开口形成很好的三分式布局，搭配不规则形状的大灯样式，使得新车辨识度极高。2022款的阿尔法·罗密欧Giulia的两款车型主要在车身的颜色，轮毂、还有车辆的内饰方面，提供更加多样的选择来满足不同客户需要的不同配置。
在其中的驾控版，标配是18英寸涡流状轮毂，当然如果需要的话也可选择装配前窄后宽的19英寸的运动花瓣轮毂，在颜色方面可提供阿尔法白、阿尔法红的两种标准车漆，以及维苏威火山灰、电光蓝、皎月白、火山黑这四种金属漆。
赛道版的标配是前窄后宽19英寸运动花瓣轮毂，在颜色方面可提供阿尔法白、阿尔法红的两种标准漆，以及米萨诺蓝、火山黑、维苏威火山灰这三种金属漆外，还提供赭石贵金和烈艳激红更加凸显运动格调的三层漆。
除此之外，论赛道版而言，在 竞速 氛围和感受方面更加强烈，配备与车身同色的车身套件及运动后扩散器、机械式限滑差速器、镌刻白色“Alfa Romeo"字样的红色制动卡钳和黑色车窗等，给驾驶员带来不一样的驾驶感受。
据悉，此次的2022款阿尔法·罗密欧Giulia除了搭载的是2.0T I4 MultiAir双涡管涡轮增压发动机之外，还匹配了8速手自一体变速箱，百里加速的时间仅需要5.2秒。它的最大功率均为280Ps，最大扭矩为400N·m，与目前市场上的主流车型所搭载的2.0T发动机相比之下，2022款的阿尔法·罗密欧Giulia在动力方面的表现属于是完全碾压同级别的其他车辆。
在内饰的方面，2022年新款的阿尔法·罗密欧Giulia依旧保持着充满着战斗气息，在旧版的基础上，线条运用更加的有运动感，显得更加激进。
新款车型依旧采用了传统的双指针式仪表盘加上7英寸的彩屏组合；内嵌式的8.8英寸的中控多媒体显示屏；方向盘的三辐式多功能上还配置有一键点火的开关，搭配着旋钮式的驾驶模式选择按键、电子式的换挡配置等，使得驾驶氛围可以得到很好的提升。
在软件方面，新车将旧款的选配导航升级为了新款的标配。驾控版同时延续了现款车型内饰布局之外，取消了旧款的运动铝制换挡拨片，门槛改为运动铝制踏板。
在配置的升级方面，2022年新款的阿尔法·罗密欧Giulia相比旧款的阿尔法·罗密欧Giulia，增加视觉光感与亮度更佳的的35W前大灯、防眩目后视镜、手机无线充电装置、12V电源等。除此之外，赛道版还可选配豪华升级包，包括真皮包覆内饰；Harman Kardon的音响系统。让用户感受到更与众不同、更高级、更有格调的用车感受。
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