起亚智跑ACE外观内饰大升级，配1.5T有200马力

汽车作为一种代步工具而言，这么些年来的发展确实让人有点匪夷所思，从外观到内饰再到配置这几个板块，我们都亲眼目睹了这几年来的进步与发展，所以现在的汽车变得越来越亲民，对于我们普通消费者来说是非常大的福音。但是市场上车型多了，价格适中了，也让我们选择变得困难了，那么在十万级上下这个热门区间，我们该怎么去选择一款适合自己，以及性价比高的车型呢？在以前的市场当中，十万级上下大部分都是国产自主品牌，并且这个价位的国产自主品牌还不能算高配，但是现在不一样了，十万左右不仅可以选择国产，也可以入手个别合资车型，就比如我今天所要介绍的这款全新起亚智跑ACE，外观内饰“大升级”，配1.5T有200马力，这合资SUV与国产一样亲民。

很多人说起起亚甚至谈论到韩系品牌的时候都会有一脸的不屑，可能是觉得韩系品牌这几年来在国内发展得很一般，并不看好它们。我们来看目前的市场品牌布局，处于一线顶流的是大众、丰田、本田这三个，这三个品牌旗下的车型销量好，口碑也扎实，但是这三个品牌的车型售价也很高，入门级的SUV车型都要十多万，所以这也是一个相对而论的话题，按照性价比方面来说，这些一线的合资品牌并没有优势，并且这些一线的合资品牌车型普遍配置较低，所以作为纯粹家用代步来说，我反而觉得那些二线的合资品牌更有诚意，因为在耐用性与省油方面，韩系做得并不差，并且在相同价位的前提上韩系车的配置与空间都要大上一些，除了保值率上可能差点，我个人觉得入门级这个价位市场，二线的合资品牌车型更划得来。

至于智跑这款车我相信大家也不陌生，它是起亚旗下的一款紧凑级SUV车型，早期的时候是与现代ix35形成类似于“双车战略”的方式在国内市场销售，但是现在这两款车都迎来了改款升级。对于IX35而言，全新的换代升级让它在外观以及内饰、配置方面都做了很大的提升，并且价格也真不高，定位下调之后十一二万就能入手中配的畅销版本，所以我觉得这款车什么都好，就是变速箱上由原来的6AT变成了现在的6挡自动，这是我个人觉得比较失败的地方，因为AT变速箱是有优势的，而6挡自动就完全丧失了这种优势。但是起亚智跑这次就完全不一样了，它并没有沿用老款的1.4T，而是增加了一个全新的1.5T引擎，这是它相比与IX35有优势的地方，并且这款车在颜值上的升级也比较明显，所以假如这款车的定位价格还是维持不变，我相信它比IX35更优秀。

我们先从外观上来看这款车，在前脸这款车采用的是条形点缀式样的进气格栅，这种大面积的点缀效果让它显得比较高级，而大灯则是与格栅相互融为一体，这样子的视觉效果很新颖，不得不说韩系车在外观设计方面还是颇有自己建树的。设计来到侧面，侧面的腰线拉伸比较平顺，带有方正的造型颇有硬派车的风格，再结合上门板下方的橙色装饰条，让它在感觉上多了一丝运动与时尚。设计来到尾部纵向的尾灯真的很硬汉，最后配上双出的排气，我真不敢相信这款车是一款家用SUV，特别有种硬派SUV的既视感。至于车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4530/1850/1695mm，轴距为2640mm。在车身尺寸上相比于老款是有一个升级的，特别是车身长度上，轴距与老款相比是保持不变。

走进车内，内饰的设计很好看，相比与IX35那个大屏，我更习惯智跑这个悬浮式的设计，屏幕尺寸虽然不，但是它悬浮式的效果很好，并且屏幕很薄很有美感。在显示屏之下为橙色的一个装饰条，与外观相互呼应，烘托出了时尚化的气息。除此之外，这款车还有全液晶的仪表，说实话这个设计放到国产车当中都不能算差。至于配置方面，这款车还没有具体公布，所以我们知道也不多，据说在大灯上由原来的卤素升级到了现在的LED，并且这款车还将会搭载百度智能互联的3.0系统，提供实时导航、在线音乐以及语音交互等功能，我相信它的基础配置是齐全的，能够满足我们的日常出行以及使用，毕竟时代不一样了，倘若你配置上没有诚意，那么你的车就难卖。

动力上，这款车搭载的是1.5T涡轮增压的发动机，最大有200马力，最大扭矩为253牛米，除此之外这款车还有一个2.0L自然吸气的发动机，最大有161马力，扭矩为193牛米，匹配的是6挡手自一体以及7挡双离合变速箱。对于这个动力系统来说，我个人觉得还是不错的，因为它采用了全新的1.5T引擎，在动力上相比与老款的1.4T提升比较明显，老款1.4T最大只有140马力，而新款的车型最大有200马力，说实话老款的1.4T动力确实不怎么够用，在百公加速上需要10S开外，对于目前的市场竞争来说，很多人是表示很不满的，毕竟现在动力出色的车型真的很多，但是换上了新款1.5T之后，我相信200匹的马力带动这样大小的一台车还是足够了。

总的来说，起亚智跑确实能算目前合资SUV当中性价比比较不错的存在，以前的我们调侃它无论是2.0L自吸还是1.4T的版本都不够用，但是现在的它换装了1.5T的引擎，马力上足够了。而在外观方面，这款车的颜值表现也不赖，特别是新换代之后的设计，我觉得在这个级别当中算是不错的。当然啦，内饰设计方面依旧比同级的IX35有优势，所以现在就看这款车的定价了，要是这款车定位价格不变，我相信它是要比IX35要火的。本来说这款车在今天就要上市的，但因为全球芯片短缺的问题而推迟上市了，所以定价又成了一个大家都疑惑的问题，不过我觉得这款车肯定定位不高，是和国产一样亲民的。那么你们大家觉得这款车定位多少合适，你们觉得这款车能够在上市之后击败IX35成为最畅销的韩系SUV车型吗？