手握16W，家人推荐长城炮，我却选了这车，内行人：你很擅长选择

最近这几年公司的效益不是很好，所以从去年开始就跳槽出来和家人做了一点小生意，虽然前期比较困难，但从前两个月开始生意便逐渐好了起来，不过随之也带来了困扰，原先家里的小轿车由于空间比较小，所以已经完全无法胜任平时的拉货送货了，因此，一家人经过商议后决定先换一辆车。

起初，我们想换一辆空间大一些的SUV车型，但奈何手握的购车预算只有16W左右，而这个价位可以选择到的大多数都是国产品牌的紧凑型SUV，而这个级别的SUV虽然对于家用来说是没有什么问题的，但我平时会拉一些大件货物，而SUV即便把后排座椅放倒后装卸货物也是个比较麻烦的事情，因此，我们一家人又将目标车型定位到实用性更强的皮卡车上。

在16W左右这个价位中目前可以选择到的皮卡车并不是很多，一开始，家人推荐给我长城炮，长城炮的价格符合我的购车预算，并且我个人觉得在同价位中长城炮确实也是一款比较不错的车型，本来都打算去订车了，但无意间看到了郑州日产锐骐7即将上市的消息，后来对郑州日产锐骐7又做了一些研究后最终我决定放弃长城炮，转而选择了郑州日产锐骐7，当郑州日产锐骐7刚上市我就去提了一台回来，当身边一些从事汽车行业的内行人得知了我的选择后都还夸我：你很擅长选择。现在体验了郑州日产锐骐7这款车也已经有几天了，接下来我就把我个人的选车过程以及对郑州日产锐骐7的一些用车体验分享给大家。

首先，不得不承认价格是我最终选择郑州日产锐骐7这款车的主要原因之一，郑州日产锐骐7的指导价是10.98-16.28W，以我的预算已经可以选择到这款车的顶配车型了，而同样的价格选长城炮、域虎7等车型则只能选到中配车型。

除了价格以外，郑州日产锐骐7的外观设计也是一个比较吸引我的方面，尤其是它“水泥灰”的车身颜色我很喜欢，这个车身颜色看起来很前卫，同时也比较符合我们年轻人的审美。郑州日产锐骐7整体的外观看起来属于比较硬朗霸气的类型，该车进气格栅的占比面积很大，同时，进气格栅还与两边犀利的大灯组相融合，所以车头的整体感比较强。郑州日产锐骐7车身侧面以及车尾部分的设计就显得比较简洁了，不过该车的离地间隙很高，即便在满载的情况下接近角还能够达到33度，而离去角也能够达到25度，所以通过性是比较强的。

来到车内，迎面而来的是郑州日产锐骐7比较具有时尚感和科技感的内饰设计，虽然该车是一款以追求实用性为主的皮卡车，但内饰设计却比较偏向家用，中控台的造型很有设计感，不规则的木纹饰板给车厢内增添了不错的档次感，而悬浮式液晶屏以及电子挡把设计则让车厢内拥有了一些科技感，与同级别的其他车型相比，我个人觉得郑州日产锐骐7的内饰设计是具有一定优势的。另外，郑州日产锐骐7的配置表现也不错，例如倒车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动驻车、后桥差速锁、电动天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、电调座椅、自动头灯、自动空调、后座空调出风口等比较高端的配置均有出现在这款车上。

另外，值得一提的是郑州日产锐骐7的座椅填充物是比较厚实的，乘坐起来比较舒适，并且这款车车内的空间表现也不错，我的身高是1.75米，当前排是我的标准驾驶坐姿时坐进后排，这时后排头部空间还有一拳左右，而腿部空间则还有两拳左右，这样的空间对于家用来说也是没有问题的。郑州日产锐骐7有标准货箱以及长货箱两个版本，标准货箱的尺寸为1510*1562*475mm，长货箱的尺寸为1760*1562*475mm，我选择的是标准货箱版本，这个版本满足我的日常使用已经完全没有问题了。

动力部分，郑州日产锐骐7有柴油版和汽油版可以选择，柴油版搭载的是一台2.3T的涡轮增压发动机，发动机的最大扭矩达到了420N·m；汽油版搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，这台发动机的最大扭矩达到了360N·m，而与这两台发动机相匹配的均为6挡手动或采埃孚8AT变速箱。我选择的是郑州日产锐骐7柴油版的自动挡车型，它的这套动力系统开起来是会给人感觉比较轻松的，动力较为充沛，同时变速箱的换挡也很平顺，总之，这套动力系统我是能够给它一个好评的。

总结：以上就是我个人的选车过程以及对郑州日产锐骐7这款车的一些用车感受分享了，总体来说目前这款车各方面的表现我是比较满意的，它能够满足我平时的工作用车的需求，同时家用也没有问题，因此，我觉得当初放弃长城炮选了郑州日产锐骐7还是比较正确的。那么你觉得郑州日产锐骐7这款车怎么样呢？欢迎在下方评论区留言讨论。