雪铁龙C5 X的换壳车型？全新标致408轿跑版官图解析

跨界四门轿车似乎成了一股新浪潮，皇冠Crown Cross、雪铁龙C5 X、标致408 Coupe Crossover等等，在结合法系车天马行空的设计，使得原本就个性的跨界风格更显得“另类”。比如，我们今天要和大家聊的全新标致408 Coupe Crossover（408轿跑）。

很多人会说408轿跑就是换了车标的C5 X，虽然它们都有传统的四门造型、运动型的掀背式车尾以及更高的离地间隙。但显然408轿跑的外观会另更多的人感到惊讶，它的车长为4690毫米、轴距2787毫米、高1500毫米，和C5 X十分的接近，但高度会稍低一些。

修长的LED獠牙状的日系灯更加的笔直和犀利，在两侧进气口的映衬下显得更像是一款概念车，反而摆脱了408以往在人们心中家用车的印象。矩阵式的大灯采用两段式的设计，和极具新能源车特色的前脸融为一体。

侧裙和轮圈外侧可以看到深色的防刮条，十分的野性。轮圈的样式已经没办法用文字来描述了，大家自行感受下吧。从车尾看过去，后轮拱上方有明显的凸起，和车顶形成一个小尺寸的三角窗。车顶两侧的突起延伸至后车窗，线条感强烈，犹如两片异形扰流板。

从车尾看过去，尾灯采用三段式的设计，十分的简洁。中间是全新设计的狮头车标，下方的黑色保险杠占据了整个车尾的视觉重心，两侧的黑白雾灯十分的运动，还有中间类似扩散器的设计，如果雾灯是中置或是顶置相信会更加的运动。

坐进车内，408轿跑的中控台、门板内侧可以感受到强烈的线条和力量感，虽然谈不上豪华，但在运动和时尚方面的营造却十分的到位。尺寸偏小的方向盘采用上下平底的设计，如果你喜欢半躺的坐姿，仪表盘甚至会挡住前方的视线。

右侧的10英寸中控屏向驾驶员一侧倾斜，下方的电子换挡区域采用了银色的饰面板，右侧是一个容量不小的储物空间。根据车型的不同，408轿跑版为车主提供了按摩座椅、Nappa皮革内饰、全景天窗、Focal扬声器灯配置。

安全方面，新车配备了带4个摄像头的360度停车辅助、夜视系统、主动巡航控制灯功能，随后在OTA升级的过程中，还会推出Drive Assist 2.0套件，包括半自动变道等更高级别的驾驶辅助功能。

最后是动力系统，新车提供了1.2升三缸发动机，最大功率130马力，并匹配8速自动变速箱，采用前置前驱。另外还有一款1.6升四缸发动机加上一台110马力的电动机，综合最大功率有180马力和150马力两种版本，均匹配8速自动变速箱。

和雪铁龙C5 X采用相同的动力系统，但外观和内饰更加的个性，408轿跑版大概率会在不久后进入中国市场，不知道你会选择保守的C5 X还是运动的408轿跑版呢？