插电混动既能加油又能充电，是不是现在最好的选择呢？

“今年的汽车开不起”“没有勇气去加油站”“车不打算开了”“换电车吧”，这些是今年听到最多的声音了吧，确定，受国际油价影响，国内油价一直处于接连上涨的趋势，达到了近十年来新高，就在6月14日24时，新一轮的油价调整窗口将开启，迎来年内第10次上涨。与此同时，新能源汽车的售价也在不断的上调中，作为买车的人想买燃油车却被高昂的油价所劝退，想买电动汽车却发现车辆价格上涨很快，面对着油价过高带来的用车成本，以及电车提价快，续航短，混动车能不能成为年轻人的购车优选呢？

单从燃油经济性考虑，大多数混动车的平均油耗是纯燃油车的一半左右，平均下来也要0.4元每公里。与之相比，纯电动车的经济性要好很多：续航500公里，充一次电大约50度电，按1元/度的快充计算，平均每公里的费用为0.1元，如果是家用慢充则更省钱，但从实用性来讲，纯电动车的母母续航有限，根据大多爱车者测试，以标明续航500公里为例，实际续航也就420左右，如果是夏天或者气温0下以度的地区，开启空调则续航会掉20%左右，实际续航也就300多点，上下班代步是足够，但是对于需要偶尔路长途或者经常跑长途的人来说就不是很友好了，而且纯电车型价格上涨的也很快。

插混呢，在车辆价格上面现阶段基本上还是比较稳定的，不会存在太多的价格差，并且由于插混有着两套动力系统，既能兼顾短途出行，也能够兼顾车辆的长途出行，在使用上面不受任何的限制，作为年轻人而言，这样的车型是非常适合的，混动在动力上面可以可油可电的，能够有着油车不曾有的加速体验感，也有着电车不曾有的操纵感，不在局限于单一的动力方式，这样的车型有多种驾驶模式，满足各种路况使用。比如今年新推出的这款01-EMF电混车型就不错。

领克01EMF继承了领克品牌及01车型的操控好、安全强、品质高的优良基因。同时 01EMF率先搭载了领克的 Lynk-Emotive 智能电混合全新一代电子电气架构，实现四域 OTA，在智能领域与主流新势力车型叫板，同时实现“让性能更节能”的操控体验和使用经济性，百公里加速 7.8s，80-100km 加速 5.72s，。还配备了27 项智能驾驶辅助、8155 芯片加持的智能数字座舱、全新一代智能语音系统，01智能体验更具乐趣和驾享舒适。

总之，在电动车提价，电池目前来到瓶颈，没有技术上的质变，很难有所突破。油价高涨的今天，插电式混动和同级别普通燃油车型相比同样有不错的优势，插混车型都以节油为主，同时兼具不错的动力又没有里程焦虑，在目前确实是一个不错的选择。