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国产混动车型对决,神兽混动DHT能碾压星越L油电混动版?

  • 作者: 爱买车
  • 2022-06-23 16:13
  • 1.06万

伴随着混动技术的突破以及量产落地,自主品牌纷纷开启了狂推混动车型模式,前有吉利星越L雷神Hi·X油电混动版上市,后有哈弗神兽混动DHT登场。而巧合的是,混动DHT跟雷神Hi·X油电混动版一样,也是一款紧凑型油电混动SUV,而且售价都超过了15万元,其中神兽混动DHT的售价为15.38-16.58万元,雷神Hi·X油电混动版的售价为17.17-18.37万元。

哈弗神兽混动DHT比星越L油电混动版更香?对比后你就知道了

那么,售价略低一些的混动DHT是否比雷神Hi·X油电混动版更值得选呢?今天,买车君就通过两车对比,告诉大家答案。

外观:神兽混动DHT更个性

在外观方面,搭载了柠檬混动DHT系统的神兽混动DHT基本延续了燃油版车型的设计,凌厉的超大尺寸进气格栅看起来非常时尚个性,能给人带来强烈的视觉冲击。此外,新车还加入撞色饰条设计,进一步提升了整车的时尚氛围,迎合了年轻人的审美。

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跟神兽混动DHT不同,雷神Hi·X油电混动版并没有照搬燃油版车型的前脸设计,而是将进气格栅调整为悬浮阵列样式,让整个前脸看起来更加时尚前卫,同时也降低了它与燃油版车型的区分难度。与神兽混动DHT相比,雷神Hi·X油电混动版看起来更常规一些,预计会符合更多消费者的审美。

目前,神兽混动DHT推出了三款车型,它们都配备了LED大灯、LED日间行车灯以及自动头灯,而且除了入门版还都配有自适应远近光功能,灯光配置十分丰富。至于雷神Hi·X油电混动版,它共有2款车型可选,它们都配有LED大灯、LED日间行车灯、自动头灯以及自适应远近光,灯光配置略胜神兽混动DHT一筹。考虑到售价,雷神Hi·X油电混动版的灯光配置更丰富一些倒也很正常。

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在车身尾部,神兽混动DHT延续了燃油版车型的尾灯设计,充满个性的尾灯造型极具辨识度,与前脸的个性化设计形成呼应。雷神Hi·X油电混动版的尾部设计与燃油版相似,稳重之余又不失层次感,整体风格与神兽混动DHT有着明显的区别。

神兽混动DHT和雷神Hi·X油电混动版都定位为紧凑型SUV,它们的长度和宽度很接近,但是轴距有较为明显的差别,其中雷神Hi·X油电混动版的轴距更长一些。如果你十分在意乘坐空间的大小,那雷神Hi·X油电混动版会更适合你。

内饰:科技感、档次感都很强

在内饰方面,神兽混动DHT采用了双联屏设计,其中中控屏不仅大,还拥有独特的造型,整体看上去科技感十足。另外,神兽混动DHT还在用料上下了不少功夫,比如加入了拥有独特花纹的饰板以及诸多软性材质,显著提升了座舱的档次感。

其实,雷神Hi·X油电混动版的内饰也充满了科技感,只不过营造的方式有所不同。除了常见的仪表盘以及中控屏,雷神Hi·X油电混动版还配备了一块12.3英寸的副驾专属屏,不仅营造出了更强的科技感,同时也给副驾乘员带来了更好的出行体验。

神兽混动DHT的售价比雷神Hi·X油电混动版更低一些,而且没有重合,但神兽混动DHT顶配车型——智享版的售价跟雷神Hi·X油电混动版的入门版(Super迅)接近。从对比结果来看,神兽混动DHT顶配车型的配置相对更丰富一些。由于是顶配对比入门款,所以前者配置更高是很正常的。

动力:神兽混动DHT加速更快,但更耗油

神兽混动DHT和雷神Hi·X油电混动版都搭载了一套油电混动系统,其中神兽混动DHT的系统最大功率为179kW,雷神Hi·X油电混动版的系统最大功率为180kW,相差不大,但两款车型的油耗有比较大的差别。

官方数据显示,神兽混动DHT的WLTC综合油耗可低至5.5L/100km,而雷神Hi·X油电混动版的WLTC综合油耗为4.79L/100km,后者的燃油经济性明显更加出色。不过,神兽混动DHT的零百加速成绩略胜雷神Hi·X油电混动版一筹,其中神兽混动DHT可实现7.7秒破百,雷神Hi·X油电混动版的百公里加速时间为7.9秒。

通过对比可以看出,神兽混动DHT是一款设计偏个性,且尺寸和配置都可与雷神Hi·X油电混动版相抗衡的油电混动车型,实力并不弱。如果你想购买一款国产油电混动SUV,且更在意售价以及配置,那神兽混动DHT会更适合你。假如你更在意乘坐空间以及燃油经济性,且预算充足,那就选雷神Hi·X油电混动版。


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