提供5/7座布局 搭载2.5L动力 全新汉兰达产品力分析

如果预算在30万左右，想要挑选一辆中型SUV，汉兰达是绕不过去的一个选择。空间大、保值率高、质量稳定等等都是汉兰达的优势，对于消费者来说，买它还是很省心的。目前在售的第四代汉兰达，共计推出6款车型，售价26.88-34.88万。接下来，我们就通过设计、配置、空间、动力等层面为大家分析第四代汉兰达的产品力。

外观大气，内饰豪华 符合其中型SUV的定位

第四代汉兰达在外形上延续了海外版车型的设计风格，前脸采用多边形中网设计，内部加入黑色镀铬装饰，搭配飞翼式车标设计，展现出大气的一面。全系标配LED大灯，高配车型提供自适应远近光灯，带来更好的照明效果。下进气口采用贯穿式设计，底部加入银色护板，在一定程度上增强了前脸的气势和运动感。侧身造型流畅修长，微微隆起的腰线配合弯折的下侧裙线条，层次丰富。尾部造型比较有厚重感，车顶加入扰流板设计，不规则尾灯延展至侧身处，点亮后效果很美观，采用隐藏式排气布局，让尾部看起来更为规整。

内饰方面，第四代汉兰达采用大面积的皮质包裹和金属薄膜饰板，使得车内的质感得到进一步提升。配备12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸中控显示屏以及HUD抬头显示，科技感营造的很到位。中控屏支持人脸识别、Hicar、Carplay、Carlife等在内的车载智联系统，可以通过“你好，小悦”语音唤醒，语音控制车窗、天窗、空调、导航、音乐、蓝牙电话等，同时还拥有车家互联、生活服务、小程序、支付等丰富的生态服务功能。用户还可以通过丰云行APP获得包括车况查询、远程空调、远程寻车、悦享停车、保养检查等便利的车联网服务，丰富了用户的行车生活。

轴距2850mm，7座大空间 满足全家出行需求

作为一款面向家庭用户的中型SUV，第四代汉兰达长宽高尺寸达到4965/1930/1750mm，轴距为2850mm，提供5座和7座两种布局，较大的车身尺寸，使得每一排乘客都能获得宽敞舒适的乘坐空间。配备采用人体工程学设计的真皮座椅，座椅的包覆性与支撑性都表现不错，长途乘坐也不易疲劳。并提供前排座椅电动调节、加热和通风功能，提升了在冬季和夏季乘车的舒适性。

第二排座椅支持加热功能，再加上后排独立空调、后排出风口以及全景天窗的加持，第二排座椅的乘坐舒适性同样表现不错。在7座布局下，第二排座椅支持前后移动以及靠背调节，乘客可以轻松进入第三排空间。第三排座椅坐垫厚实，并提供了头枕，应对短途出行没有问题。

常规状态下，第四代汉兰达的后备厢空间足以满足日常出行需求，像行李厢、儿童折叠推车等物品都能轻松收纳，第二、三排座椅支持按比例放倒，可以根据实际需求进行灵活变动，全部放倒后可以达到全平的状态，装载能力值得肯定。

搭载TSS智行安全系统 行车安全更有保障

在消费者关心的安全方面，第四代汉兰达搭载全新一代TSS智行安全系统，包括PCS预碰撞安全系统（带前方行人识别）、DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车功能）、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统、RCTA倒车侧后方盲点警示系统、BSM并线盲点监测系统等，让行车安全更有保障。

其中，DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车功能）可以让车辆按照设定好的速度匀速行驶，并时刻与前车保持安全距离，解放双脚，缓解长途驾驶疲劳。BSM并线盲点监测系统可以通过外后视镜的标识提醒驾驶员后方来车情况，更安全的进行变道或超车操作，避免视野盲区。

全系搭载2.5L混动系统 兼顾动力性与节油性

动力方面，第四代汉兰达全系搭载TNGA 2.5L第四代增强版THSⅡ丰田混合动力系统，该系统由2.5L直列四缸阿特金森循环自然吸气发动机、电动机以及E-CVT变速箱组成，系统综合功率达到183kW。其中，2.5L发动机可输出141kW的最大功率以及238N·m的最大扭矩。电动机最大总输出为174kW/391N·m（四驱）和134kW/270N·m(两驱）。四驱版车型综合工况油耗低至 5.8L/100km，两驱版车型综合工况油耗低至 5.3L/100km。这套混动系统兼顾了动力性与节油性，在油价高涨的大环境下，能节省一定的用车支出。

四驱版车型配备全新E-FOUR电子四驱系统，第四代汉兰达没有配置传动轴，而是依靠一台40kW的后置电机负责为后桥输出动力，相比传统四驱系统，它的传动效率更高，响应速度也要更快一些，可以实现前后轴驱动力100:0-20:80之间调节，足以应付雨雪路面、积水路面，以及轻度的非铺装的路面的驾驶需求。第四代汉兰达还设计了一个TRALL模式，启动该模式后，四驱系统会对打滑或者空转的车轮实施制动，可以把动力传递到另一侧有附着力的车轮，从而实现快速脱困，提升越野性能。

综合来看，第四代汉兰达的产品力还是比较均衡的，豪华大气的设计风格符合大部分国人的审美，提供5/7座布局，方便二胎、三胎这样的大家庭进行选购。搭载2.5L混动系统以及E-FOUR电子四驱系统，在保障动力的同时，还具有不错的节油性和越野能力，此外，车机功能、驾驶辅助系统都紧跟时下用车需求，综合实力值得肯定。