汽车三缸发动机都有什么缺点，你体验过吗？为啥还在用了

曾经的三缸发动机并没有在汽车历史上留下太多的足迹，很快它就退出了历史的大舞台，原因就是因为它天生自带的“抖动病”。

那么早期的，三缸发动机它不光是抖动的问题，在怠速时抖动的频率刚好和人能感受到的频率非常的接近，即使播着放音乐都盖不住它的抖动，这就导致了很多车主心情很是烦躁，非常影响我们的驾驶体验。

以前刚开始实现国六的排放标准时，国六排放是非常的严格，但主要是为了约束这些车企的。那么车企为了达到国六的排放标准，当时就只有3条路可以走了。发展混动汽车、发展纯电车、发展小排量汽车.那么我们来说一说三缸发动机它都有什么问题。

1、存在机械物理上的缺点，当时却又不得不去开发来应用。

那么当初三缸发动机的开发应用，就是为了响应节能环保的要求，做排量更小的车子。但是三缸发动机的技术并不是足够的成熟，它是存在物理上缺点的。原因就是发动机每一个缸完成一个做功循环有四个冲程：进气，压缩、做功、排气，这个过程发动机的曲轴在不断地循环旋转，带来惯性作用力。

从而产生抖动。那么四缸发动机的缸数是双数，在数量刚好能比较好的平衡彼此之间带来的惯性作用力，所以抖动会比较小。

然而三缸发动机的缸数是单数，无论怎么调控去设置三个缸的做功顺序，都总有一个缸和另外两个做功产生的惯性作用力无法平衡起来，所以它本身会带来比四缸更大的抖动。所以，一些车主会比较介意三缸发动机的这个缺点，觉得既然三缸发动机有缺点，那就接受不了。

2、三缸发动机不但动力差，还不省油

从理论上来说，三缸发动机要比四缸发动机更省油，那么你记住只是理论上。在发动机排量相同的情况下，三缸发动机机用的零件比四缸发动机要少，运转时机械摩擦损失更低，相应的散热损失也就会更低了。

3、三缸发动机噪音大

那么在冬天启动热车的时候，如果刻意去观察，会有那么两分钟会有一点“哒嗒嗒”的声音，等过了一会就没有了。

就因为这个问题我还专门咨询过其他的三缸车的车主们，他们有的反应都是说，会有明显的噪音，有的却不会。我也开过奥迪4缸的车和丰田老皇冠的V6发动机的车，感觉4缸和V6的噪音比较小，不过三缸也不至于让我觉得有那么的不好。

毕竟车也是经过隔音棉等降噪音处理过的，也经过全面的测试才投入市场，如果噪音真的特别大让人无法接受的话，那么这个车也会无法被消费者所接受的。

那么随着国家对于这个车辆排放，环境保护问题越来越重视，那么如果是后期三缸发动机能够得到一个更好的发展，你会选择三缸发动机的车吗？

三缸发动机比不过四缸的，但是至于用车后会不会更容易出现抖动、噪音，也和车主本身的驾驶习惯有关，如果你把车当“牛”一样驾驶，多少缸都没用。

一辆车能带给我们的用车体验，也不仅仅只有发动机，其他的例如安全性、底盘、变速箱、空间、外观、价格、保养、品牌等都能影响我们的感受。无论如何，每辆车都不可能十全十美。看车也和看人一样，要看得到优点也看得到缺点。只要合适自己的即可。