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随着科技的发展，我们获得信息的渠道变得更加多样化。今年的“618”捷豹XEL来了场创意直播玩法，可以让大家更直观的了解捷豹XEL，我们可以了解到不同车型的各方面表现，从而找到自己中意的车型，而其中我们最为关注的一个重要因素，就是一款车各项参数和配置的表现是否足够优秀。今天为大家介绍的是捷豹XEL，它的实力如何我们就一起往下看吧。
体现了不错的运动感
从外观上来说捷豹XEL的整体造型设计，是一个比较稳重的风格。车前脸部分，使用了大尺寸的进气格栅设计，搭配上周围使用镀铬饰条进行装饰，更精致。内部搭配的是直瀑式的黑色中网，质感十足。同时，体现了不错的运动感，两边的LED大灯造型，十分饱满，捷豹XEL下方的梯形进气口，十分宽大。左右两边的凹槽式设计，更有层次感。引擎盖上，微微隆起的直线，强调了不错的，立体感，以及较为不错的立体性。
内饰相当的厚道
捷豹XEL的内饰设计，是我喜欢的类型，中控台设计，比较简洁大气，中控屏幕，和多功能方向盘的设计，看起来有档次，而且，用料上，也相当厚道，大面积软材质包裹，和镀铬饰条点缀，使得车内看起来，档次感十足，车内空间表现，非常宽敞，即使是身高在180cm，在车内，也不会感到拥挤，在配置方面，也非常丰富，有ESP，胎压检测，车身稳定系统，倒车车侧预警，全景天窗，一键启动，无钥匙系统，主动闭合式进气格栅等等，所以说，对于一台30多万的车型来说，捷豹XEL，还是很值得入手的。
可以随意变换坐姿
捷豹XEL的车长，4778mm，车身宽度，达到了1850mm，轴距2935mm，宽大的车身，也带来了越级般的，后排空间表现，用户可以随意变换坐姿，以应对长途旅行的劳累，还能轻松翘起二郎腿，展现出，更放松姿态。另外，为了提升乘坐舒适性，捷豹XEL还配备了，航空头枕，能够角度调节，带来领先同级的头部支撑性。
转向手感轻盈
捷豹XEL全系标配2.0T发动机最大功率250马力、最大扭矩365牛米、0-100公里/小时加速时间6.8秒。传动系统匹配，8速手自一体变速箱。转向手感轻盈，力度回馈，更线性，是更常见的舒适调校风格，对此日常城市，驾驶来说，颇为友好。并且，捷豹XEL的主/被动安全配置，很齐全，包括了，前驻车雷达，制动力分配，发动机启停，手机无线充电，LED日间行车灯，碰撞报警/主动刹车，全液晶仪表盘，牵引力控制，制动辅助，车道保持，方向盘加热，车身稳定控制，防抱死制动，侧安全气帘，外后视镜自动防眩目，胎压监测，上坡辅助，后驻车雷达，疲劳提醒，自动驻车，儿童座椅接口等配置品质。
总体来说这款车的亮点还是不少的，在市场占有绝对优势的捷豹XEL在空间、外观等其他维度也一样被车主赞誉，各个方面都适合购车群体的内心需求。比起同级别其它对手，捷豹XEL的性价比也是可以的。总而言之，汽车工业的发展与时偕行，汽车需要做好定位满足购车者需求才能大卖，正如捷豹XEL，这样优秀的车是你心仪车型吗？如果是就赶快订购吧。
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