本田皓影锐·混动e+，可油可电，从容自如

现在的汽车行业，全行业都在朝着“电动化”转型，不少车企选择了“放弃内燃机，只造纯电动”的道路。但从目前看，绝大多数纯电动车都存在里程焦虑、充电焦虑、时间焦虑的难点和痛点。因此，纯电动好像并非最理想的“电动化”路线。相比之下，同被定义为新能源车的PHEV，便突显出了“正当其时”的优势。

今天要给大家介绍的广汽本田皓影锐·混动e+，就是一款高水平的PHEV车型。它在不改变用车习惯的前提下，将纯电动车、混动车、燃油车的优点集于一身，为用户带来了更全面、更极致的用车体验。

首先外观方面，本田皓影锐·混动e+采用简洁前卫的锐雅摩登前格栅设计，搭配炫蓝Hybrid专属蓝色车标，更具立体感。

大灯采用羽翼式LED前大灯组，搭配灵动如光影魔术师的流光转向灯、极具视觉冲击力的LED日间行车灯。

侧身上，本田皓影锐·混动e+英气凌厉腰线，明朗而优雅的轮廓，让线条充满美感，带来强有力的视觉冲击。

尾灯采用的是熏黑光纤LED组合尾灯，夺目的熏黑光纤LED组合尾灯与率性的车身线条设计融合，搭配恰到好处的弧度，还有豪华运动双排气管和个性化专属PHEV标识，全方面提升车的观感。

内部空间方面，本田皓影锐·混动e+的长、宽、高尺寸分别为4634x1855x1689(mm)，轴距2661mm，带来同级更宽敞的后排空间。

不只是纯粹的宽敞，更带来沉浸式的静谧时光：通过ANC主动降噪功能，同时降低加速时的发动机噪音，大大提升静谧性，让身体随时来场深度睡旅，以及搭载后排中央控制系统，让乘坐过程更具娱乐性。

皓影锐·混动e+的内饰更加强调实用性，饰板采用钢琴黑色的设计，增加混动车型的专属按键EV和HV，并且把7英寸液晶仪表的左侧电量显示从10格增加到20格，可以更加精准的显示大容量电池的状态。而仪表与中控显示屏追加了逐项道路导航。它与导航联动，显示出前进方向，减少了视线移动，带来安全舒适的驾驶。

动力方面，得益于它的这套混动系统——第三代i-MMD双电机混合动力系统。这台电机可以带给你和V6 3.0L发动机同等的高扭矩平顺加速。再与本身2.0L发动机相结合，其综合最大输出功率高达135kW，最大扭矩达到315N·m。在实际的驾驶过程中，动力系统会在EV纯电行驶模式、Hybrid混动行驶模式和ENGINE引擎行驶模式三种模式间无缝切换，最大限度保证了车辆的燃油经济性。

总结：从设计到实用性、从安全配置到智能化应用、从可观续航表现到超低综合油耗，可以说，可油可电的皓影(BREEZE)锐·混动e+各方面从容自如的表现都注定了它将在在竞争激烈的中型SUV市场中脱颖而出，为广大消费者提供更多元化、更个性的用车选择。

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