看过了星越L雷神Hi·X版感觉治好了我的油价恐惧症

最近油价是“蹭蹭蹭”的往上涨，搞得车主们的血压也不断飙升。难道真要转战纯电车了吗？诶！别急着下结论。或许你应该看看这款吉利星越L雷神Hi·X版，看看这款车到底有什么“黑科技”。





2021年底推出的这款车，一面世就受到了车迷的追捧。首先，因为星越L雷神Hi·X混动版的外形是基于燃油版车型所升级打造而来，但在外观细节处进行了升级，使整体更有新能源风格。混动版换装了全新样式的前格栅，格栅内部采用点阵式设计，并在格栅的两侧加入了发光光源，与全新样式的LED日间行车灯交相呼应。尤其值得一提的是混动版的前LOGO也同样可以点亮，非常有科技感。









内饰部分同样延续了燃油版的设计风格，一块12.3英寸全液晶仪表，加两个12.3英寸中控连屏的设计。中控大屏内搭载的银河OS雷神定制版车机系统，功能丰富，界面设计简约清爽；系统支持OTA整车升级，给车型系统升级带来了无限可能，大大提升了科技感。









如果说这些都不是重点的话，那动力部分和由此带来的燃油经济性，才是星越L雷神Hi·X与燃油版最大的优势。星越L雷神Hi·X油电混动版搭载搭载1.5T混动专用发动机，匹配一台前置100千瓦永磁同步电机，以及三档DHT专用变速器。









一句话来形容这台车就是“不插电的混动车型”。原理就是这台车发动机和电机都可以通过变速器单独连接驱动轴，给车提供动力。两者可以单独断开，但在急加速需要更强动力时，还能共同发力驱动车轮。而且，在中低速行驶时，发动机可以给电池和电机供电，实现类似于增程式电动车的驱动模式。

据官方数据星越L雷神Hi·X百公里加速时间仅需7.9秒；综合续航可达1279km；综合油耗仅为4.3L/100km。这点对于既想要性能又烦恼油价的车主来说，绝对是个福音。





启动时，由于电机的介入，所以整个过程比较安静，纯电模式下车辆前段起步比较稳，随着车速的提升，发动机开始直接参与驱动车辆，油电的切换的过程没有特备明显的顿挫感。可以说，几乎感觉不到切换，不论的是加速、刹车还是起步。整个驾驶过程都是比较舒适、顺畅的。

吉利星越L雷神Hi·X油电混动版搭载的雷神智擎3挡混动电驱DHT Pro是自主生产的混动专用变速器，在全球混动专用变速器中都是最优的存在，远超日系品牌的行星齿轮变速器和1速变速器。









有这样强有力的技术为这款车加持，吉利星越L雷神Hi·X油电混动版可以说开了个好头，也让大家对吉利品牌未来的发展更加期待。