漂亮的蔚来EC6其实很好养活，非常“节能减排”

作为资深驾龄的90后，前后换过几辆油车，无一例外，高昂的用车和养护成本令人苦不生胜言，在朋友的建议下，入手了轿跑SUV 蔚来EC6，半年用车体验下来，嘿还真别说，不仅颜值靓，配置高，操控好，最关键的是很好养活哈哈。

蔚来EC6颜值让人过目难忘时尚优雅大气。前脸使用蔚来“X-Bar”家族式设计语言，将前脸造型分为上下两个部分，并采用了分体式大灯的设计。车头是一个比较富有攻击性的造型并搭配柳叶形LED日间行车灯，而远/近光灯则被设计在车头两侧，与下方的散热口连为一体，具有很强的辨识度。前包围线条复杂，加上黑色装饰条的点缀，凸显运动感。

空间表现方面，蔚来EC6同级别车型中表现亮眼。副驾宽敞，中控底下可以放包的设计简直大爱了，车内用料以软包为主轻奢感十足，仿若一台会移动的大沙发。座椅采用真皮加织物相互结合的设计，造型比较的得人心的，前排支持加热和座椅的电动调节，整体来说都比较的符合现代人的选择标准。动力方面，2020款 615KM 签名版搭载前永磁同步+后感应异步电动机，电动机的总电量达到544马力，电机的总转力达到725N·m，最大时速200km/h，0-100公里/时的官方加速4.5秒，搭载了容量100kWh的动力电池包，该款车型的续航里程达到615公里，在快速充电方式上充电80%的电量需要0.9个小时，充电速度在缓慢的状态下需要12个小时。

用车成本方面蔚来EC6简直是超级赞。计算电费时假设一种情况，那就是一年行驶里程为20000公里，其中15000公里用的是家用电充电，价格为0.56元/kWh，而剩下的5000公里则是在外面的公用充电桩进行充电，费用为1.6元/kWh。综合计算下来，蔚来ES8一年的电费差不多需要3280元，平均一个月的电费开支为273元。和燃油车通等里程邮费相比，简直是一个天上一个地下。

通过对蔚来EC6用车成本分析不难发现，相比同等级别油车来说简直是白菜用车价，喜欢新能源的小伙伴千万不要错过了。