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在日系三强的高端阵营中,英菲尼迪是面世最晚的一位。跟各位大哥相比,生于1989年的英菲尼迪可能资历稍浅,涉世不深,但年轻的基因何尝不是一种优势,近年来英菲尼迪在国内动作频频,不仅在2012年将全球总部迁至香港,更在2014年与东风组建合资工厂进行本土化生产。一系列的快速应变,也使得英菲尼迪的品牌知名度在国内迅速上升。今天为大家介绍的就是来自因菲尼迪的Q70L。
“冲突美学”在Q70L上得到充分体现,车身线条应用了如海浪般的曲线,线条优美,柔中带刚,营造出来非常灵动的感觉,前脸采用了双拱形进气格栅及水波纹式中网,全系标配的LED人眼造型大灯,搭配剑眉形的日间行车灯,尾部更为平坦的后备厢上沿造型,加宽的镀铬饰条和分体式后保险杠与整体风格相互呼应。
大名鼎鼎的VQ系列发动机曾经在一段时间内是整个日产家族的顶梁柱。Q70L虽然没有搭载那台暴躁的VQ37HR,但这款VQ25HR也依然在底气与音律上超越它的那些四缸增压对手们。而与这台V6发动机相匹配的是那个更加熟悉的7挡传统自动变速箱。
Q70L采用了全黑的内饰配色,环绕式的中控台设计配上银色装饰板+深色实木装饰,造型是老成了些,但就是这种“老派”的豪华感也确实能吸引到部分人的喜爱。为何说Q70L是“老派”式的布局,光从它的中控设计布局就能窥出个一二,虽说分层式的设计很符合现代人体工程学,但一板一眼的布局、以及大量的实木装饰都是上年纪的人所以喜爱的搭配。
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